Ulvsundaplan

Bromma brandstation (även kallad Ulvsunda brandstation) var en brandstation för Stockholms brandförsvar belägen vid Ulvsundavägen i stadsdelen Ulvsunda i Västerort, Stockholms kommun. Stationen togs i bruk 1919 och lades ner 1976. I byggnaden inrymdes även en polisstation. Idag ägs huset av bostadsrättsföreningen "Gamla Brandstationen".

Brommadepån är en vagnhall för spårvagnar belägen i stadsdelen Alvik i Bromma inom Stockholms kommun som stod klar 1944. För ritningarna svarade ingenjör Sven Vestergren och arkitekten Erik Vestergren.Innan dess fanns en bebyggelse med nödbostäder på platsen, uppförda 1917. Depån har genom åren använts av vagnar på Ängbybanan, Ulvsundabanan, Nockebybanan och Tvärbanan. Fram till 2010 var även bussar placerade i depån, men dessa är numera flyttade till den nya Lundadepån i Spånga. Depån används idag för uppställning av de spårvagnar som trafikerar Nockebybanan. Tvärbanans vagnar flyttades den 9 maj 2016 till den nya Ulvsundadepån i Ulvsunda industriområde där även underhåll av spårvagnar för båda banorna utförs. Området för Brommadepån planeras att omvandlas till bostadsområde tidigast 2025.[uppföljning saknas]

Stora mossen är en stadsdel i Bromma stadsdelsområde i Västerort inom Stockholms kommun och är en del av Gamla Bromma trädgårdsstad. Nästan två tredjedelar av bebyggelsen består av villor.

Stora mossen är en tunnelbanestation på Gröna linjen i stadsdelen Stora mossen i Västerort inom Stockholms kommun. Den ligger mellan stationerna Alvik och Abrahamsberg. Avståndet från station Slussen är 9 kilometer. Stationen öppnades den 26 oktober 1952 när t-banan Hötorget–Vällingby invigdes. Den består av en plattform utomhus med entré i östra änden från Stora Mossens Backe eller Drottningholmsvägen. Innan tunnelbanan öppnade gick spårvagnslinje 11 Ängbybanan förbi här från år 1944. Den konstnärliga utsmyckningen är genomförd av Marianna Zaborska år 2002 och består av färgsatt klinkerbeklädnad på väggar och en orange linje av emaljerad plåt.

Ulvsunda är en stadsdel i Västerort inom Stockholms kommun. Ulvsunda gränsar till Ulvsunda industriområde i norr, till Ulvsundasjön och Traneberg i öst, till Alvik och Stora mossen i syd samt till Riksby i väst. Den sydöstra delen av Lillsjön ingår i Ulvsunda och rakt genom stadsdelen sträcker sig Ulvsundavägen. Stadsdelen Ulvsunda bildades 1932 efter att området några år tidigare bytt namn från "Kungsholms villastad" till "Ulvsunda trädgårdsstad".

Alviksskolan är en kommunal grundskola i stadsdelen Alvik i Västerort, Stockholms kommun med ca 1100 elever. Skolan har undervisning i årskurserna F-6 samt i årskurserna 7-9 och har adress på Tranebergsvägen 79 i Alvik nära Tranebergsplan och på gränsen mot stadsdelen Traneberg

Ulvsunda trädgårdsstad, ursprungligen Kungsholms villastad, är en trädgårdsstad i stadsdelen Ulvsunda i Bromma, västra Stockholm. Området började stadsplaneras 1912 och planen fastställdes 1914. När stadsdelen Ulvsunda bildades 1926 bytte den officiellt namn från "Kungsholms villastad" till "Ulvsunda trädgårdsstad". Området är beläget söder om Lillsjön och Ulvsunda slott samt öster och väster om Ulvsundavägen. 1925 uppläts de flesta tomterna och från början av 1940-talet uppfördes flerfamiljshus istället för småhus.

Bromma Enskilda Skola, hette tidigare Bromma Montessoriskola, är en fristående idéburen grundskola, som ligger på Mossvägen 7 i stadsdelen Stora Mossen i Bromma väster om Stockholm. Skolan ligger mellan Bromma gymnasium och Stora Mossens idrottsplats. Skolan är en fristående grundskola med årskurserna F-6, med 180 elever och förskola med 50 barn och fritidsklubb. Från och med hösten 2013 blev Bromma Montessoriskola i stället Bromma Enskilda Skola. Skolan drivs av en ekonomisk förening med styrelse som består av föräldrar och en rektor som verksamhetsansvarig. Förskolan är ett föräldrakooperativ. Huvudman för verksamheten är en ekonomisk förening. Skolan prioriterar barnets språk och läsutveckling och för det har skolan ett speciellt program, Literacy.

Bergsryggen 22 är en fastighet i kvarteret Bergsryggen vid Ulvsundavägen 37–49 i stadsdelen Ulvsunda, västra Stockholm. Fastigheten är bebyggd med ett större bostadshus (av lamellhustyp) som uppfördes åren 1917–1918 som nödbostäder. Huset är en av få bevarade byggnader av denna typ i Stockholm.

Alviksplan är en trafikplats i stadsdelen Alvik i västra Stockholm. Strax öster om Alviksplan ligger Tranebergsbron och väster därom finns Ulvsundaplan och Brommadepån från 1944. Vid Alviksplan möts Drottningholmsvägen mot öst och väst, Gustavslundsvägen mot Alviks torg och SALK-hallen samt Alviksvägen mot Äppelviken. Över Alviksplans västra del leder två broar (Alviksviadukten) för tunnelbanan (gröna linje) och Nockebybanan. Området fick sin första omgestaltning på 1930-talet då man breddade och flyttade Drottningholmsvägen från pontonbron till högbron för att klara den tätare biltrafiken ut till de nyexploaterade småhusområdena. Vid Alviksplan (dåvarande Drottningholmsvägen) byggdes 1921 den populära biografen Bromma-Teatern. Biografverksamheten lades ner 1971, idag är det en måleributik. På ett flygfotografi från våren 1933 syns Tranebergsbrons uppfartsramper under byggnad. På platsen för nuvarande Alviksplan står flera kvarter med nödbostäder från 1917 ännu kvar, men Bromma-Teatern som ansågs ligga i vägen för trafiken revs inte. År 1935 fick korsningen sitt nuvarande namn. Ända till 1990-talet fanns även en bensinstation intill platsens norra sida. För att kunna svälja den allt intensivare trafiken har platsen sedan dess byggts om ett flertal gånger, senast 2005 i samband med Tranebergsbrons renovering och breddning. Platsen måste ta emot trafiken till och från Bromma, Ekerö och Vällingby samt Bromma flygplats vilket leder till att Alviksplan är en hård trafikerad trafikplats, som räknas tillsammans med den intilliggande Ulvsundaplan till en av Stockholms mest trafikerade korsningar. Eftersom Alviksplan är utformat som en plankorsning regleras vägtrafiken med trafiksignaler vilket ofta leder till långa köer under rusningstrafik.

Västerledskyrkan är församlingskyrka i Västerleds församling i Bromma i Stockholms stift. Västerledskyrkan ligger i Äppelviken på en av Äppelvikens högsta punkter. Den omgivande bebyggelsen utgörs huvudsakligen av villor byggda på 1920- och 1930-talen. Genomfartsvägen Västerled, som går strax nedanför kyrkan, är delvis kantad av mindre flerfamiljshus från samma tid. Grundstenen till Västerledskyrkan, som är belägen på Västerledshöjden, lades i november 1931. Redan i december året därpå, 1932, kunde kyrkan invigas.

Kvarteret Drivbänken, allmänt kallat Engelska radhusen i Äppelviken, är ett bostadskvarter med fyra radhuslängor i Äppelviken i Bromma i Västerort. Radhusområdet byggdes 1919–1920 efter ritningar av arkitekt Gunnar Wetterling för AB Trädgårdskvarter, som var byggherre. Området med de så kallade "engelska radhusen" omfattar de 43 radhusen på gatorna Alviksvägen, Asplundsvägen, Radhusallén och Västerled. Fastigheten är blåmärkt av Stadsmuseet i Stockholm, vilket innebär att bebyggelsen representerar ”synnerligen höga kulturhistoriska värden”. Bebyggelsen är av riksintresse för kulturmiljövården och skyddas av Riksantikvarieämbetet som riksintresse.