place

Mediegymnasiet

Alla artiklar med döda externa länkarArtiklar med döda externa länkar 2018-07Gymnasieskolor i Sverige
Mediegymnasiet juli 2003, malmö
Mediegymnasiet juli 2003, malmö

Mediegymnasiet var en gymnasieskola i Västra hamnen i Malmö, med cirka 600 elever. På skolan finns medieprogrammet med sju inriktningar: foto, ljud, graf, tryck, rörligbild, expo och text. Det är Malmös enda kommunala gymnasieskola med medieprogrammet. I skolans byggnad finns även Malmö högskola. Hösten 2011 startar den nya gymnasieskolan Gymnasiereformen 2011 i hela Sverige. Mediegymnasiet kommer att starta nya medieutbildningar inom kommunikation och konst med tre olika program: Samhällsvetenskapliga, Estetiska och Industritekniska programmet. Höstterminen 2013 slogs Mediegymnasiet och Heleneholms gymnasium ihop till en verksamhet, Nya Malmö Latin. Tanken var att den omfattande renoveringen av Malmö Latinskola skulle bli klar inför höstterminen, men på grund av problem med bygget fick verksamheten bedrivas i Heleneholms lokaler fram till höstterminens slut. I januari 2014 flyttar elever och personal in på den nya skolan, Malmö Latin.

Utdrag från Wikipedia-artikeln Mediegymnasiet (Licens: CC BY-SA 3.0, Författare, Bildmaterial).

Mediegymnasiet
Östra Varvsgatan, Malmö Västra Hamnen (Norr)

Geografiska koordinater (GPS) Adress Hemsida Närliggande platser
placeVisa på kartan

Wikipedia: MediegymnasietLäs mer på Wikipedia

Geografiska koordinater (GPS)

Latitud Longitud
N 55.614875 ° E 12.985988888889 °
placeVisa på kartan

Adress

Ubåtshallen

Östra Varvsgatan 9
211 75 Malmö, Västra Hamnen (Norr)
Sverige
mapÖppna på Google Maps

Hemsida
ubatshallen.se

linkBesök hemsida

Mediegymnasiet juli 2003, malmö
Mediegymnasiet juli 2003, malmö
Dela erfarenheter

Närliggande platser

Skånes Dansteater
Skånes Dansteater

Skånes Dansteater är ett danskompani, "Sveriges enda fristående dansinstitution" enligt dem själva och en av fyra kulturinstitutioner i Malmö. Dansinstitutionen har sina lokaler i Västra Hamnen i Malmö. Dansteatern har funnits sedan 1995, då det bildades ur den tidigare Malmöbaletten vid dåvarande Malmö stadsteater och inriktar hela sin verksamhet på samtida modern dans. Mira Helenius Martinsson är VD och konstnärlig ledare sedan 1 juli 2019. Skånes Dansteater är ett aktiebolag som fram till och med 2020 ägdes av Region Skåne (90 procent) och Malmö kommun (10 procent). Sedan januari 2021 Region Skåne ensam ägare. Skånes Dansteater är ett repertoarkompani som presenterar verk av samtida svenska, nordiska och internationella koreografer. Skånes Dansteater gör föreställningar på sin egen scen, på Malmö Opera samt på turné. I lokalerna i Västra hamnen har Skånes Dansteater en egen scen med 250 sittplatser, dansstudior och administrativa lokaler. Här spelas kompaniets hemmaföreställningar och där presenteras även gästspel, residens och andra evenemang. Skånes Dansteater presenterar årligen tre stora dansproduktioner och ett antal mindre program. Repertoaren spänner över storskaliga produktioner i samarbete med Malmö Operaorkester till mindre uppsättningar. Kompaniet har sexton dansare och en administrativ och teknisk personal i motsvarande storlek. Skånes Dansteater gör mellan 60 och 80 föreställningar per år.

Kockumskranen
Kockumskranen

Kockumskranen, en 146 meter hög bockkran för fartygsbyggen, uppfördes åren 1973–1974 i Malmö. Den var fram till 2002 ett landmärke på Kockums dåvarande varvsområde och i Malmö i stort. Därefter flyttades den till ett varv i Sydkorea. Kranen är världens största bockkran.. Den har en lyftkapacitet på 1 600 ton och ett lyft på 1 560 ton. En hel förskeppssektion gjordes som provbelastning av kranen. Spårvidden är 175 meter och spårlängden var i Malmö 710 meter. Mellan åren 1974 och 1985 användes kranen i treskift och nästan alltid även på lördagar och söndagar. Den användes för att lyfta fartygssektioner på plats. Sektionerna vägde i snitt mellan 1 200 och 1 300 ton och kunde vändas i luften. Under dockans livstid byggdes omkring 75 fartyg. Av dessa var omkring 40 tankfartyg på 250 000 ton och 350 000 ton; dessutom byggdes ett stort antal specialfartyg. De två sista fartygen var kryssningsfartyg. Kranen såldes i början av 1990-talet till danska Burmeister & Wain, som dock hann gå i konkurs innan kranen blev flyttad. Sista gången kranen användes i Sverige var 1997, och då för att lyfta fundamenten till Öresundsbrons högbropelare. Under 2002 monterades kranen ned och skeppades till Ulsan i Sydkorea, efter att ha köpts av Hyundai Heavy Industries, för en symbolisk summa på 1 USD. Den är i dag rödmålad med texten HYUNDAI i vitt och kallas av koreanerna i folkmun för Malmös tårar, då det sägs att Malmös invånare grät när de såg sin kran bogseras i väg. På varvet, som är världens största, är den en av ett tiotal stora bockkranar.