Lilla Bommen

Kanaltorget är ett torg i stadsdelen Gullbergsvass i centrala Göteborg. Det ursprungliga torget var beläget i stadsdelen Nordstaden. Torget är endast numrerat med nr 1, med fastighetsbeteckning Gullbergsvass 703:45, och är cirka 3 800 kvadratmeter stort. Det nuvarande torgets namn fastställdes den 20 september 2007.Det ursprungliga torget fick sitt namn 1883 efter sitt läge vid Östra Hamnkanalens norra del (igenfylld 1936). Namnet förekommer första gången 1885 i Göteborgs Adress- och Industrikalender. År 1900 var torget 3 676 kvadratmeter stort. Då stadsplanen ändrades för Östra Nordstaden utgick torget under 1973. Kanaltorgsgatan uppstod 1953, från torget och norrut. På en karta från 1807, så ligger "Corps de Garde" (Kronans vakthus) på platsen för torget, Östra Hamnen i väster och kajområdet för Lilla Bommen i norr. Lilla Klädpressaregatan i söder tillkom 1848. Omkring 1850 låg området - i Första kvarteret Gustavus Primus - öde, kallat för "Signeulska trädgården" efter färgerifabrikör Gustaf Adolf Signeul. Det Wernerska huset med tomtnummer 1 och 2, uppfördes 1877 efter ritning av Victor Adler med adress Kanaltorget 1. Huset i fem våningar byggdes för direktör Anders Werner som förvärvat de två västligaste tomterna. År 1971 revs huset då Nordstans parkeringshus skulle uppföras. Här inrättade han företaget Aug. Werner & Co:s Fabriks- och Handels AB - grundat 1866 - och som bland annat ägde Anderstorps bomullsspinneri i Lindome och anlade Eriksbergs färgeri i Göteborg. Det senare blev utflyttat till Anderstorp.Lilla Bommens Bro gick över Östra Hamnkanalen vid dess utlopp i Lilla Bommens Hamn. Den band samman Kanaltorget med S:t Eriks Torg. Bron försvann 1936, då kanalen fylldes igen. Det var en bred bro med järnvägsspår och mycket annan trafik.Den öppna plats som uppstod när Götatunneln färdigställts år 2006 och på vilken informationscentret Älvrummet placerades, fick namnet Kanaltorget år 2007. Under åren 2010–2012 var Göteborgshjulet beläget på Kanaltorget. Under den perioden benämndes platsen i göteborgshumorn för Hjultomten.

Lilla Bommens torg är ett torg i stadsdelen Gullbergsvass i centrala Göteborg. Torget är numrerat 2, 6 och 10, med fastighetsbeteckningarna Gullbergsvass 703:48, 703:49 respektive 703:45. Vid torgets östra del finns huvudsakligen tilläggsplatser för passagerarfärjor.

Hasselbladhuset är en byggnad i fyra våningar samt hörntorn, som stod klar 1877 i hörnet av Östra Hamngatan 3 och Sankt Eriks Torg 5 (nu Sankt Eriksgatan 5) i Göteborg. Tomten i Kvarteret 33 Lilla Bommen är på 3 200 kvadratmeter, och köptes 1874 av grosshandlare Fritz Hasselblad. Det var firma F W Hasselblad & Co som lät uppföra huset efter ritningar av arkitekt A.C. Peterson. På de översta våningarna fanns bostadslägenheter - de största med tio rum – och i de nedre våningarna kontor och varuhus. Utanför den förnämsta bostadsvåningen fanns ursprungligen en hörnbalkong, vilken togs ned 1923. På 1940-talet byggdes bostadslägenheterna om till kontor och lager. Delar av interiörerna förändrades under nästa ombyggnadsperiod, 1978–1983.

Den här artikeln handlar om ett torg i Göteborg. För torget i Uppsala med samma namn se S:t Eriks torg, Uppsala.Sankt Eriks torg var ett torg i stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Det låg vid Göteborgsoperans nuvarande område vid Lilla Bommens hamn, mellan Östra Hamngatan och Torggatan, intill det dåvarande cellfängelset. Torget fick sitt namn 1852 och uppkallades efter bastionen Sanctus Ericus (Sankt Erik), som tidigare legat intill platsen. Torget fick nya gränser år 1883 och utgick år 1974 till följd av ändring av stadsplanen. En större vattenpump togs bort från torget 1939, i samband med att man lade om järnvägs- och spårvägsspår samt kör- och gångbanor på torget och i dess närhet. Den var ett minne från tiden då vattnet leddes från Kallebäckskällan genom urborrade trästockar till olika brunnar och tappställen i staden. Här hämtade man vatten till både hushåll och arbetsplatser i närheten. Även från båtarna kom besättningsmän och kockor med stora kopparflaskor för att hämta det välsmakande vattnet.Platsen för den raserade bastionen Sankt Erik och en del av torget benämndes Sankt Eriks hörn.

Torsten Henriksons gångbro var en gångbro i stadsdelen Gullbergsvass i Göteborg. Bron var 150 meter lång och sträckte sig från Nordstan till Lilla Bommens torg.Gångbron fick sitt namn år 1987 till minne av den socialdemokratiske politikern Torsten Henrikson, som hade kommunala uppdrag under åren 1930–1978, bland annat som ledamot av stadsfullmäktige 1943–1973, kommunalråd åren 1955–1970, samt som riksdagsledamot av andra kammaren åren 1934–1936. Namnberedningen föreslog först namnet Torstens gångbro. Det föreslogs tidigare att en Torsten Henriksons gata skulle namnges efter honom, men namnberedningen tog tillbaka förslaget, då gatan inte skulle läggas ut i rimlig tid.

Klädpressaregatan är en gata inom stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Den är cirka 90 meter lång, och sträcker sig från Östra Hamngatan och fram tills den korsar Torggatan där den byter namn till Kvarnbergsgatan.Gatan fick troligen sitt namn på 1690 eller 1680-talet efter klädpressaren Christian Dögen, som ägde ett hus på det närbelägna Kvarnberget. Omväxlande har även Kvarnbergsgatan använts som namn för gatan och den benämndes en tid Stora Klädpressaregatan i motsats till Lilla Klädpressaregatan. Namnet Klädpressaregatan förekommer inte i någon annan nutida svensk stad.

Götatunneln är en 1,6 kilometer lång vägtunnel under centrala Göteborg. Den utgör en del av Götaleden – en delsträcka på E45. Tunneln har tre körfält i vardera riktningen, som går i två 14,25 meter breda, separata tunnelrör med tvärförbindelser på var 100:e meter för nödsituationer. Vid tunnelmynningarna byggdes två trafikplatser, Lilla Bommenmotet och Järntorgsmotet. Högsta tillåtna hastighet är 70 kilometer i timmen. Götatunneln är den näst längsta av Göteborgs trafiktunnlar. Längst är Lundbytunneln med 2 060 meter, och trea är Gnistängstunneln med 713 meter. Tunnelmynningarna är konstruerade för att klara ett vattenstånd som är två meter högre än älvens nuvarande medelvattenstånd. Periodvis arbetade fler än 500 personer i tunnelprojektet. Projektledare under de tolv åren var Vägverkets Knut Hermansson.

Sankt Eriksgatan är en gata inom stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Den är cirka 350 meter lång, och sträcker sig från Östra Hamngatan till Packhusplatsen, korsningen Smedjegatan.Gatan fick sitt namn 1883 efter närheten till den gamla bastionen Sankt Erik (Sanctus Ericus), vilken även är Sveriges nationalhelgon. Gatan har haft flera, äldre sträckningar.

Krigsseglarnas minnesmärke är en skulptur i järn, betong och trä av Lars Kleen, placerad framför Barken Viking i Göteborg, där det återinvigdes på nationaldagen, den 6 juni 2015. Ursprungligen invigdes minnesmärket den 6 september 1997 i samband med en högtidlig ceremoni på Stenpiren i närvaro av över 800 svenska sjömän som hade seglat under andra världskriget. På grund av bygget av ett resecentrum vid Stenpiren flyttades minnesmärket hösten 2012 och efter en tids magasinering fick det sin nuvarande plats 2015.Det krigsseglande sjöfolket hade till skillnad från andra svenskar verkligen befunnit sig mitt i kriget. Många hade seglat i de atlantkonvojer som var så viktiga för de allierades försörjning. Man uppskattar att 2 000 svenska sjömän fick betala med sitt liv. Svenska myndigheter hade dåligt visat sin uppskattning, men vid ceremonin 1997 ville man högtidligen erkänna och hedra både de omkomna och de överlevande sjömännen. På en granitplatta vid skulpturen står texten: Vid återinvigningen den 6 juni 2015 framför Barken Viking fungerade den legendariske sjömansprästen Krister I:son Lundin konferencier och nuvarande sjömansprästen Ib Pihlblad höll ett kort korum. Därefter berättade krigsseglaren Rune Dahlstrand, 97 år (2015) om de 5 år han arbetade ombord Gripsholm, som skötte utväxlingar under andra världskriget. Landshövding i Västra Götaland, Lars Bäckström, höll ett inspirerande tal innan Pia Berglund, VD Svensk Sjöfart äntrade scenen och Pia kallade i sin tur upp Jörgen Lorén, vice ordförande Sjöbefälsföreningen och Carl-Johan Hagman, koncernchef Stena Line som talade var för sig. Flottans Mäns Sångkör och Musikgruppen KAL uppträdde under ceremonin. Cirka 300 personer deltog vid återinvigningen.

Barken Viking är en fyrmastad bark, ett så kallat poopdäcksfartyg, som sedan den 2 juni 1951 legat i Göteborgs hamn, och numera ligger permanent som restaurang och hotell vid kajplats 208, Lilla Bommens Torg 10 i Göteborg. Fartyget är byggt 1906 för A/S Den Danske Handelsflaades Skoleskib for Befalingsmænd på skeppsvarvet Burmeister & Wain i Köpenhamn, och är det största segelfartyg som byggts i Norden. Från 1928 till 1951 ägdes Viking av den åländske redaren Gustaf Erikson och seglade då under finsk flagg. Barken ägs numera av Göteborgs kommun genom fastighetsbolaget Higab.

Spannmålsgatan är en gata inom stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Den är cirka 350 meter lång, och sträcker sig från Övre Spannmålsgatan och Nedre Kvarnbergsgatan i Västra Nordstaden, korsar Torggatan och Östra Hamngatan samt fortsätter genom Östra Nordstaden och köpcentret Nordstan till Nils Ericsonsgatan.

Oterdahlska huset, är ett tvåvånings tegelhus i hörnet av Östra Hamngatan 11/Spannmålsgatan 9 i stadsdelen Nordstaden i Göteborg.