Torsten Henriksons gångbro

Götatunneln är en 1,6 kilometer lång vägtunnel under centrala Göteborg. Den utgör en del av Götaleden – en delsträcka på E45. Tunneln har tre körfält i vardera riktningen, som går i två 14,25 meter breda, separata tunnelrör med tvärförbindelser på var 100:e meter för nödsituationer. Vid tunnelmynningarna byggdes två trafikplatser, Lilla Bommenmotet och Järntorgsmotet. Högsta tillåtna hastighet är 70 kilometer i timmen. Götatunneln är den näst längsta av Göteborgs trafiktunnlar. Längst är Lundbytunneln med 2 060 meter, och trea är Gnistängstunneln med 713 meter. Tunnelmynningarna är konstruerade för att klara ett vattenstånd som är två meter högre än älvens nuvarande medelvattenstånd. Periodvis arbetade fler än 500 personer i tunnelprojektet. Projektledare under de tolv åren var Vägverkets Knut Hermansson.

Kanaltorgsgatan är en gata inom stadsdelarna Nordstaden och Gullbergsvass i Göteborg. Den är cirka 170 meter lång, och sträcker sig från Sankt Eriksgatan/Östra Hamngatan till Nils Ericsonsgatan.Gatan fick sitt namn 1953 efter Kanaltorget (som låg i det sydöstra hörnet av mötet mellan Östra Hamnkanalen och Lilla Bommens bro, vilken sammanband Kanaltorget med Sankt Eriks Torg), som utgick då ny stadsplan genomfördes. Förleden Kanal- efter Östra Hamnkanalen, som lades igen 1936.

Kanaltorget är ett torg i stadsdelen Gullbergsvass i centrala Göteborg. Det ursprungliga torget var beläget i stadsdelen Nordstaden. Torget är endast numrerat med nr 1, med fastighetsbeteckning Gullbergsvass 703:45, och är cirka 3 800 kvadratmeter stort. Det nuvarande torgets namn fastställdes den 20 september 2007.Det ursprungliga torget fick sitt namn 1883 efter sitt läge vid Östra Hamnkanalens norra del (igenfylld 1936). Namnet förekommer första gången 1885 i Göteborgs Adress- och Industrikalender. År 1900 var torget 3 676 kvadratmeter stort. Då stadsplanen ändrades för Östra Nordstaden utgick torget under 1973. Kanaltorgsgatan uppstod 1953, från torget och norrut. På en karta från 1807, så ligger "Corps de Garde" (Kronans vakthus) på platsen för torget, Östra Hamnen i väster och kajområdet för Lilla Bommen i norr. Lilla Klädpressaregatan i söder tillkom 1848. Omkring 1850 låg området - i Första kvarteret Gustavus Primus - öde, kallat för "Signeulska trädgården" efter färgerifabrikör Gustaf Adolf Signeul. Det Wernerska huset med tomtnummer 1 och 2, uppfördes 1877 efter ritning av Victor Adler med adress Kanaltorget 1. Huset i fem våningar byggdes för direktör Anders Werner som förvärvat de två västligaste tomterna. År 1971 revs huset då Nordstans parkeringshus skulle uppföras. Här inrättade han företaget Aug. Werner & Co:s Fabriks- och Handels AB - grundat 1866 - och som bland annat ägde Anderstorps bomullsspinneri i Lindome och anlade Eriksbergs färgeri i Göteborg. Det senare blev utflyttat till Anderstorp.Lilla Bommens Bro gick över Östra Hamnkanalen vid dess utlopp i Lilla Bommens Hamn. Den band samman Kanaltorget med S:t Eriks Torg. Bron försvann 1936, då kanalen fylldes igen. Det var en bred bro med järnvägsspår och mycket annan trafik.Den öppna plats som uppstod när Götatunneln färdigställts år 2006 och på vilken informationscentret Älvrummet placerades, fick namnet Kanaltorget år 2007. Under åren 2010–2012 var Göteborgshjulet beläget på Kanaltorget. Under den perioden benämndes platsen i göteborgshumorn för Hjultomten.

Hasselbladhuset är en byggnad i fyra våningar samt hörntorn, som stod klar 1877 i hörnet av Östra Hamngatan 3 och Sankt Eriks Torg 5 (nu Sankt Eriksgatan 5) i Göteborg. Tomten i Kvarteret 33 Lilla Bommen är på 3 200 kvadratmeter, och köptes 1874 av grosshandlare Fritz Hasselblad. Det var firma F W Hasselblad & Co som lät uppföra huset efter ritningar av arkitekt A.C. Peterson. På de översta våningarna fanns bostadslägenheter - de största med tio rum – och i de nedre våningarna kontor och varuhus. Utanför den förnämsta bostadsvåningen fanns ursprungligen en hörnbalkong, vilken togs ned 1923. På 1940-talet byggdes bostadslägenheterna om till kontor och lager. Delar av interiörerna förändrades under nästa ombyggnadsperiod, 1978–1983.

Lilla Bommen är en gästhamn, invigd 1973, strax norr om Göteborgs stadskärna, vid kanten av Göta älv, men också namnet på ett större landområde kring gästhamnen. Hamnen anses ha kommit till på 1640-talet. Båthamnen var färdigbyggd år 1860, och kajlängden var 525 meter med ett vattendjup på 3,5 meter. Lilla Bommen blev snabbt Göteborgs hamn för kanaltrafik och inrikessjöfart, där lastbåtar och passagerarbåtar utgick ifrån, för att genom Göta älv, Göta kanal och sjöarna nå Stockholm och Norrköping.På hamnbassängens västra sida ligger Göteborgsoperan som stod färdig 1994. På hamnbassängens östra sida ligger ett kontorsområde med höghuset som även det bär namnet Lilla Bommen men som i folkmun kallas Skanskaskrapan eller Läppstiftet. Skeppet Barken Viking ligger vid kajen precis öster om Lilla Bommen.

Lilla Bommens torg är ett torg i stadsdelen Gullbergsvass i centrala Göteborg. Torget är numrerat 2, 6 och 10, med fastighetsbeteckningarna Gullbergsvass 703:48, 703:49 respektive 703:45. Vid torgets östra del finns huvudsakligen tilläggsplatser för passagerarfärjor.

Lilla Klädpressaregatan är en gata inom stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Den är cirka 85 meter lång och sträcker sig från Kanaltorgsgatan till Spannmålsgatan. Namnet återupptogs 1986 på en gågata inom kvarteret Hövågen i Nordstans köpcentrum. Gatan kallas även Nya Gatan. Den ursprungliga Lilla Klädpressaregatan fick sitt namn 1848 och låg i närheten av Klädpressaregatan. Den utgick vid en ändring av stadsplanen på 1970-talet. År 1900 uppgavs gatan vara 86 meter lång, med en medelbredd av 9 meter och med en yta av 774 kvadratmeter.

Oterdahlska huset, är ett tvåvånings tegelhus i hörnet av Östra Hamngatan 11/Spannmålsgatan 9 i stadsdelen Nordstaden i Göteborg.

Medicinhistoriska museet är beläget i Oterdahlska huset vid Östra Hamngatan 11 i Göteborg inom vallgraven. Museet öppnades 1986 och tillhör Sahlgrenska Universitetssjukhuset inom Västra Götalandsregionen. Museet har varit stängt under flera år på grund av grundförstärkning och renovering av byggnaden men öppnade åter år 2023.

Spannmålsgatan är en gata inom stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Den är cirka 350 meter lång, och sträcker sig från Övre Spannmålsgatan och Nedre Kvarnbergsgatan i Västra Nordstaden, korsar Torggatan och Östra Hamngatan samt fortsätter genom Östra Nordstaden och köpcentret Nordstan till Nils Ericsonsgatan.

Klädpressaregatan är en gata inom stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Den är cirka 90 meter lång, och sträcker sig från Östra Hamngatan och fram tills den korsar Torggatan där den byter namn till Kvarnbergsgatan.Gatan fick troligen sitt namn på 1690 eller 1680-talet efter klädpressaren Christian Dögen, som ägde ett hus på det närbelägna Kvarnberget. Omväxlande har även Kvarnbergsgatan använts som namn för gatan och den benämndes en tid Stora Klädpressaregatan i motsats till Lilla Klädpressaregatan. Namnet Klädpressaregatan förekommer inte i någon annan nutida svensk stad.

Krigsseglarnas minnesmärke är en skulptur i järn, betong och trä av Lars Kleen, placerad framför Barken Viking i Göteborg, där det återinvigdes på nationaldagen, den 6 juni 2015. Ursprungligen invigdes minnesmärket den 6 september 1997 i samband med en högtidlig ceremoni på Stenpiren i närvaro av över 800 svenska sjömän som hade seglat under andra världskriget. På grund av bygget av ett resecentrum vid Stenpiren flyttades minnesmärket hösten 2012 och efter en tids magasinering fick det sin nuvarande plats 2015.Det krigsseglande sjöfolket hade till skillnad från andra svenskar verkligen befunnit sig mitt i kriget. Många hade seglat i de atlantkonvojer som var så viktiga för de allierades försörjning. Man uppskattar att 2 000 svenska sjömän fick betala med sitt liv. Svenska myndigheter hade dåligt visat sin uppskattning, men vid ceremonin 1997 ville man högtidligen erkänna och hedra både de omkomna och de överlevande sjömännen. På en granitplatta vid skulpturen står texten: Vid återinvigningen den 6 juni 2015 framför Barken Viking fungerade den legendariske sjömansprästen Krister I:son Lundin konferencier och nuvarande sjömansprästen Ib Pihlblad höll ett kort korum. Därefter berättade krigsseglaren Rune Dahlstrand, 97 år (2015) om de 5 år han arbetade ombord Gripsholm, som skötte utväxlingar under andra världskriget. Landshövding i Västra Götaland, Lars Bäckström, höll ett inspirerande tal innan Pia Berglund, VD Svensk Sjöfart äntrade scenen och Pia kallade i sin tur upp Jörgen Lorén, vice ordförande Sjöbefälsföreningen och Carl-Johan Hagman, koncernchef Stena Line som talade var för sig. Flottans Mäns Sångkör och Musikgruppen KAL uppträdde under ceremonin. Cirka 300 personer deltog vid återinvigningen.