place

Göta segelsällskap

Segelsällskap i SverigeSportklubbar bildade 1895Sportklubbar i Stockholms kommun
Standert
Standert

Göta Segelsällskap är en segelbåtsklubb i Stockholm. Den grundades 1895 på initiativ av den tidigare ägaren av G.F. Petterson, som tidigare ägt Lövholmsvarvet. Klubben har båtplatser i Långholmskanalen mellan Reimersholme och Långholmen i Mälaren. Uppläggningsplats för båtar finns på den tidigare fängelsegården utanför den byggnad som fram till 1975 inhyste Långholmens fängelse. Sällskapet har drygt 400 medlemmar. Göta SS klubbholme Jungfruholmarna ligger mellan Gällstaö på Ekerö och Vårberg, omkring sex distansminuter in i Mälaren. Sällskapet har sin klubblokal i det före detta kvinnofängelset Spinnhuset.

Utdrag från Wikipedia-artikeln Göta segelsällskap (Licens: CC BY-SA 3.0, Författare, Bildmaterial).

Göta segelsällskap
Anders Reimers Väg, Stockholm Reimersholme (Södermalms stadsdelsområde)

Geografiska koordinater (GPS) Adress Hemsida Närliggande platser
placeVisa på kartan

Wikipedia: Göta segelsällskapLäs mer på Wikipedia

Geografiska koordinater (GPS)

Latitud Longitud
N 59.320063888889 ° E 18.024086111111 °
placeVisa på kartan

Adress

Göta segelsällskap

Anders Reimers Väg
117 40 Stockholm, Reimersholme (Södermalms stadsdelsområde)
Sverige
mapÖppna på Google Maps

Hemsida
gotasegelsallskap.se

linkBesök hemsida

Standert
Standert
Dela erfarenheter

Närliggande platser

Gråbo, Långholmen
Gråbo, Långholmen

Gråbo eller Nya bostadshuset är en byggnad på ön Långholmen i Stockholm. Gråbo uppfördes 1923-24 norr om Knapersta som bostadshus för fängelsepersonalen på Långholmens centralfängelse. Gråbo var tidigare ett öknamn på fängelset, officiella namnet var alltid "Nya bostadshuset". Bostadshuset byggdes för att fylla det ökade behovet av personalbostäder. Fångvårdsstyrelsen hyrde byggnaden Sjötullen, men huset var omodernt och skulle alltså ersättas av permanenta bostäder i Nya bostadshuset. År 1920 ritade arkitekt Gustaf Lindgren två bostadslängor där varje hus innehöll 12 lägenheter om två rum och kök samt tvättstuga och källare. Husen hade två trappuppgångar, så att lägenheterna kunde göras genomgående. En statlig utredning underkände Lindgrens förslag och förordade istället att sex fyrfamiljshus i villastil skulle byggas i området mellan Knapersta och Karlshälls gård. Staden hade dock inte råd att med egna medel uppföra villorna. Samtidigt fanns idéer att öppna fler delar av Långholmen för allmänheten, något som krävde markförvärv. Stadens beslut påverkades av planer för en framtida Västerbron, samt att fängelseverksamheten i en snar framtid skulle avvecklas. Följden blev att man återgick till fångvårdsstyrelsens ursprungliga förslag med två bostadslängor. Kungl. Maj:t (Gustaf V) beviljade dock bara pengar till ett av de båda husen. Det kallades "Nya bostadshuset", uppfördes nordost om centralfängelsets kronohäkte och blev inflyttningsklart vid årsskiftet 1923-24. Det fanns även en diskussion om huset låg för nära fängelset. Frågan var inte om de boende skulle störas av närheten till häktet utan om fångarnas förbättring skulle störas. Efter centralfängelsets nedläggning i mitten av 1970-talet rustades huset som innehåller idag privatbostäder.

Sjötullen (Långholmen)
Sjötullen (Långholmen)

Sjötullen (även Långholmstullen eller Stora Sjötullen på Långholmen) var en stor sjötull på ön Långholmen i Stockholm. Idag kvarstår två byggnader från sjötullens tid: Stora Henriksvik och Sjötullen. Båda har blivit blåmärkta av Stadsmuseet i Stockholm, vilket innebär "att bebyggelsen bedöms ha synnerligen höga kulturhistoriska värden". Den tidigaste bebyggelsen och den äldsta inrättningen på Långholmen var Långholmens sjötull. 1622 utfärdades en tullordning ("Lilla tullen") för Stockholm. Där farleden från Mälaren till Stockholm var som smalast anlades en tullstation. Det smalaste stället var mellan Smedsudden och Långholmen. De mindre farlederna spärrades med pålrader så att det inte gick att smita förbi tullen. Så skedde exempelvis med Pålsundet. Den första sjötullen inrättades mitt på Långholmens norra sida, inte långt från nuvarande Långholmsbadet. Här fanns även en tillräckligt stor hamn för de båtar som anlände med tullpliktiga varor. Tullhandlingar från Långholmen finns bevarade sedan 1624, men en konkret tullbyggnad nämns först 1651. Under lång tid på 1700-talets början fanns tullverksamheten i olika byggnader på ön. År 1752 flyttade sjötullen in i ett eget hus som staden förvaltade och upprustade genom dåvarande stadsarkitekten Johan Eberhard Carlberg. Trähuset uppfördes förmodligen i slutet av 1690-talet eller början av 1700-talet det finns fortfarande bevarad och kallas idag Stora Henriksvik. Byggnaden fick sitt nuvarande utseende genom en ombyggnad på 1850-talet. Där finns numera ett litet Bellmansmuseum som har tillkommit på privat initiativ och i samarbete med Sällskapet Bellmans Minne. År 1785 flyttade tullverksamheten till ett putsat stenhus i två våningar, beläget på höjden lite längre söderut, som idag kallas Sjötullen. Byggnaden tillhörde tidigare en urfjädersfabrikör Olof Bäckelin och uppfördes av honom 1764. När hans verksamhet gick omkull fick staden möjlighet att förvärva fastigheten. I den nya Sjötullen fick både tullinspektorn och tullskrivaren plats, år 1787 kompletterades byggnaden med en vaktstuga och en tullbrygga. Carl Mikael Bellman har besjungit i Fredmans epistel n:o 48 "Stora Sjötullen" på Långholmen. 1857 lämnade den siste tullaren sjötullen, därefter hyrdes byggnaden av fångvårdsstyrelsen och användes som bostäder för olika personalgrupper inom Långholmens centralfängelse. Idag är husen privatbostäder.