place

Joint Base Anacostia–Bolling

Artiklar med text på engelskaByggnader och anläggningar i Washington, D.C.EnwpMilitära anläggningar i USAUSA:s kustbevakning
Joint Base Anacostia Bolling Map
Joint Base Anacostia Bolling Map

Joint Base Anacostia–Bolling är en militär anläggning tillhörande USA:s försvarsdepartement i sydöstra Washington, D.C.. Basen är belägen i District of Columbia på andra sidan floden Anacostia söder om Fort McNair och öster om Washington National Airport på andra sidan Potomac. Den bildades 2010 genom en sammanslagning av Bolling Air Force Base och Naval Support Facility Anacostia. Från bildandet fram till oktober 2020 drevs den av marindepartementet men efter det datumet av flygvapendepartementet.

Utdrag från Wikipedia-artikeln Joint Base Anacostia–Bolling (Licens: CC BY-SA 3.0, Författare, Bildmaterial).

Joint Base Anacostia–Bolling
Chappie James Boulevard Southwest, Washington D.C.

Geografiska koordinater (GPS) Adress Närliggande platser
placeVisa på kartan

Wikipedia: Joint Base Anacostia–BollingLäs mer på Wikipedia

Geografiska koordinater (GPS)

Latitud Longitud
N 38.842777777778 ° E -77.016111111111 °
placeVisa på kartan

Adress

JBAB Commissary

Chappie James Boulevard Southwest 185
20332 Washington D.C.
District of Columbia, USA
mapÖppna på Google Maps

Joint Base Anacostia Bolling Map
Joint Base Anacostia Bolling Map
Dela erfarenheter

Närliggande platser

Air Florida Flight 90
Air Florida Flight 90

Air Florida Flight 90 var ett reguljärflyg med Air Florida från Washington National Airport till Fort Lauderdale–Hollywood International Airport via en mellanlandning på Tampa International Airport. Den 13 januari 1982 störtade Air Floridas Boeing 737-200 som var registrerad som N62AF in i en av 14th Street-broarna över floden Potomac strax efter starten från Washington National Airport. När flygplanet träffade bron demolerade den nästan 30 m skyddsräcke och bröt Intetstate 395 mellan Washington, D.C. och Arlington, Washington för att kort efter störta genom isen i Potomacfloden. Flygplanet hade 74 passagerare och fem besättningsmedlemmar. Endast fyra passagerare och en besättningsmedlem, en flygvärdinna, överlevde kraschen. En av passagerarna, Arland D. Williams, Jr. hjälpte till vid räddningsinsatsen men drunknade innan han själv kunde räddas. De överlevande räddades från den isiga floden av både räddningstjänst och civila medborgare, vilket uppmärksammades av president Ronald Reagan som berömde deras handlingar under sitt State of the Union-tal 13 dagar senare. National Transportation Safety Board (NTSB) fastställde att orsaken till olyckan mänskliga fel begångna av piloterna . Flera fel som piloterna gjorde enligt utredningen var att de inte slog på motorernas interna isskyddssystem, använde; reversering i en snöstorm före start; försökte använda avgaserna från ett plan framför att smälta is; missade att upptäcka ett strömproblem under taxningen; underskattade vidden av den is och snö som ansamlats på vingarna samt fortsatte med starten även om farorna borde ha varit uppenbara för dem.