place

14th Street-broarna

Arlington CountyBroar i USAJärnvägsbroar i USAMotorvägsbroarSidor som använder Kartographer-tillägget
Transport i VirginiaTransport i Washington, D.C.
14th Street Bridge
14th Street Bridge

14th Street-broarna är beteckningen på fem parallella broar – tre fyrfiliga vägbroar och två järnvägsbroar – över Potomacfloden i Washington, D.C. i USA. Broarna byggdes mellan 1904 och 1962. Dessförinnan hade det funnits träbroar på platsen ända sedan 1809.

Utdrag från Wikipedia-artikeln 14th Street-broarna (Licens: CC BY-SA 3.0, Författare, Bildmaterial).

14th Street-broarna
Arland D. Williams Junior Memorial Bridge, Arlington

Geografiska koordinater (GPS) Adress Närliggande platser
placeVisa på kartan

Wikipedia: 14th Street-broarnaLäs mer på Wikipedia

Geografiska koordinater (GPS)

Latitud Longitud
N 38.87468 ° E -77.04067 °
placeVisa på kartan

Adress

Arland D. Williams Junior Memorial Bridge

Arland D. Williams Junior Memorial Bridge
20310 Arlington
Virginia, USA
mapÖppna på Google Maps

14th Street Bridge
14th Street Bridge
Dela erfarenheter

Närliggande platser

Air Florida Flight 90
Air Florida Flight 90

Air Florida Flight 90 var ett reguljärflyg med Air Florida från Washington National Airport till Fort Lauderdale–Hollywood International Airport via en mellanlandning på Tampa International Airport. Den 13 januari 1982 störtade Air Floridas Boeing 737-200 som var registrerad som N62AF in i en av 14th Street-broarna över floden Potomac strax efter starten från Washington National Airport. När flygplanet träffade bron demolerade den nästan 30 m skyddsräcke och bröt Intetstate 395 mellan Washington, D.C. och Arlington, Washington för att kort efter störta genom isen i Potomacfloden. Flygplanet hade 74 passagerare och fem besättningsmedlemmar. Endast fyra passagerare och en besättningsmedlem, en flygvärdinna, överlevde kraschen. En av passagerarna, Arland D. Williams, Jr. hjälpte till vid räddningsinsatsen men drunknade innan han själv kunde räddas. De överlevande räddades från den isiga floden av både räddningstjänst och civila medborgare, vilket uppmärksammades av president Ronald Reagan som berömde deras handlingar under sitt State of the Union-tal 13 dagar senare. National Transportation Safety Board (NTSB) fastställde att orsaken till olyckan mänskliga fel begångna av piloterna . Flera fel som piloterna gjorde enligt utredningen var att de inte slog på motorernas interna isskyddssystem, använde; reversering i en snöstorm före start; försökte använda avgaserna från ett plan framför att smälta is; missade att upptäcka ett strömproblem under taxningen; underskattade vidden av den is och snö som ansamlats på vingarna samt fortsatte med starten även om farorna borde ha varit uppenbara för dem.