Saltholmens varmbadhus

Göteborgs kanotförening, GKF, är en svensk idrottsförening verksam inom kanotpaddling och kanotsegling. Föreningen bildades den 7 april 1911 i Göteborg, då Björn Bothén, Sven Kjellberg och Thor Mårtensson samlade en liten grupp kanotintresserade göteborgare på restaurang Phoenix i Göteborg. Föreningens första sammanträde var den 23 maj. Som båtplats fick man disponera ett område på Ängholmen i Långedrag. Föreningens första kappsegling var den 6 augusti samma år. Vid årets slut var medlemsantalet 34 och de registrerade kanoterna 17 stycken. GKF har förutom anläggningen vid Saltholmen i Göteborg en "uthamn" på Valö i Göteborgs södra skärgård.Kanotföreningens byggnader är byggnadsminne sedan 16 november 2005. Göteborgs kanotförening uppförde 1914 sitt första båthus på Saltholmen efter ritningar av arkitekt Andrew Person. Byggnaderna uppfördes i en enkel nationalromantisk stil med tjärade fasader och småspröjsade vitmålade fönster. Kanotföreningens byggnader har under åren genomgått flera om- och tillbyggnader, som huvudsakligen underordnats det nationalromantiska uttrycket. Byggnaderna är uppförda med en eller två våningar med tegeltäckta sadeltak. Fasaderna är klädda med liggande panel på förvandring i bottenvåningen och stående locklist på övervåningen. På våningsplan 1 finns en kanothall och på våningsplan 2 finns omklädningsutrymmen. Trapphus finns på vardera sida.Saltholmen med sina omgivningar blev under tidigt 1900-tal ett centrum för både badliv och båtsport i Göteborg. Ur stadgarna 1973 - §1 Göteborgs Kanot Förening stiftad den 11 april 1911 har till uppgift: att verka för kanotidrottens utveckling och popularisering att väcka och vidmakthålla intresset för segling och paddling att ge medlemmarna tillfällen till tävlan, samvaro och ett sunt friluftsliv att på lika villkor låta medlemmarna utnyttja Föreningens anläggningar på sätt som anges i ordningsreglerna

Saltholmen är en halvö vid Älvsborgsfjordens södra kust i stadsdelen Älvsborg i Göteborg. Den var tidigare en ö, men när Saltholmen–Göteborgs järnväg byggdes anlades en bank som förbindelse med fastlandet. Banken har senare breddats för att anlägga bilparkeringar med mera, så numera är Saltholmen snarast en halvö.

Ängholmens varv, är en svensk marina och tidigare båtvarv på Ängholmen i Långedrag i Göteborg. Ängholmens varv grundades vid mitten av 1800-talet av Lotsverket. Det ägdes från 1905 av lotsarna vid Ängholmens lotsstation. Varvet byggde framför allt mindre träbåtar som lotsbåtar och räddningsbåtar. Janne Jacobsson, som var verkmästare vid varvet, konstruerade 1913 lottbåten för ungdomar Joyce för Göteborgs Kungliga Segelsällskap, den som senare blev mallad för typbåten Stjärnbåten. Motoryachten och inomskärskryssaren Matchless byggdes 1916 som Trollet för direktören Harald Holmberg. Konstruktör var Janne Jacobsson.Åren 1931–1962 drevs varvet som ett underhålls- och reparationsvarv under namnet Ängholmens Yacht & Motorbåtsvarv och 1962–1987 som Ängholmens Varvs AB. Det blev därefter Ängsholmens Marina AB under Nautor AB. Sedan 1996 ägs det av Västvarv.

Långedrag uttal  är ett primärområde i stadsområde Sydväst i Göteborgs kommun. Långedrag är beläget i Västra Frölunda socken och ingick efter kommunreformen 1862 i Västra Frölunda landskommun. I denna inrättades 19 augusti 1910 Långedrags municipalsamhälle, vilket 1 januari 1922 uppgick i Älvsborgs municipalsamhälle. Detta i sin tur upplöstes 1 januari 1945 när landskommunen uppgick i Göteborgs stad.

Bagarens hus kallas det vita fyravåningshuset i cement på Palmsundsgatan 20 i stadsdelen Älvsborg i Göteborg, inom registerfastigheten Älvsborg 555:870. Huset började byggas 1912 av bagarmästare Nils August Johansson. Eftersom Johansson beundrade danska slott kallas huset ibland också för Amalienborg. Sedan år 2013 ägs fastigheten av en bostadsrättförening.

Älvsborg är en stadsdel med nummer 55 i Göteborg. Stadsdelsgrannar är: i norr nr 27 Rödjan (på andra sidan Älvsborgsfjorden, vattengräns), nr 26 Nya Varvet och nr 25 Sandarna; i öster nr 58 Järnbrott; i sydost nr 60 Rud; i söder nr 61 Tynnered och nr 56 Fiskebäck samt i nordväst nr 64 Arendal (vattengräns). Området inkorporerades med Göteborg, dels den 1 januari 1868 (del av Älvsborgs Kungsladugård med lägenheterna Majorna och Kungsladugård) samt den 1 januari 1945 (del av Västra Frölunda socken). Stadsdelen har en areal på 1 210 hektar.Namnet Älvsborg är belagt från 1366 med namnformen Eluesborgh, med syftning på "borgen vid älvens mynning" (Göta älv), alltså Älvsborg.

Älvsborgs fästning, med dess främsta anläggning Oscar II:s fort från 1899–1907, är en numera nerlagd svensk befästning belägen vid Göta älvs mynning i stadsdelen Älvsborg i Göteborg.Beslutet, att bygga Oscar II:s fort i Västerberget nära Käringberget i Göteborg, togs 1899 och inleddes den 24 augusti samma år med att Oscar II sköt det första sprängskottet. Den militära beteckningen Älfsborgs fästning (ÄF) gavs åt befästningarna den 27 april 1904. Anläggningen ansågs vara stridsduglig mellan 1907, då den togs i bruk, och fram till 1955. Fortet togs helt ur bruk på 1970-talet. Det blev statligt byggnadsminne den 15 mars 2018.

Fiskebäck är en stadsdel och ett primärområde i stadsområde Sydväst i Göteborgs kommun. Den gränsar till havet vid Göteborgs södra skärgård, och gränsar i norr till Hinsholmen/Långedrag, i nordost till Påvelund, och i söder till Bratthammar/Högen/Önnered. Stadsdelen har en areal på 561 hektar.

Flygräddningscentralen var Sveriges Aeronautical Rescue Coordination Centre enligt ICAO-konventionen 1944 (Chicago-konventionen), innan en integrerad räddningscentral för både sjö- och flygräddning, Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC), bildades 2010. En central gemensam civil och militär flygräddningscentral bildades omkring 1978 genom en sammanslagning av Försvarsmaktens flygräddningscentral CEFYL och den civila Flygräddningscentralen under Luftfartsverket. Den benämndes också RCC/Cefyl och senare ARCC/Cefyl och var först lokaliserad till Arlanda flygplats, men omlokaliserades under 1990-talets andra hälft till Kustbevakningens hus vid Käringberget i Göteborg, som inhyste Kustbevakningens ledningscentral för region sydväst samt Försvarsmaktens sjöbevakningscentral. Flygräddningscentralen, som drevs av Luftfartsverket och samfinaniserades av Luftfartsverket och Försvarsmakten, var samlokaliserad med Sjöräddningscentralen under Sjöfartsverket. Huvuduppgiften för ARRC/Cefyl var civil och militär flygräddning. De stora skogsbränderna 1992, bland andra skogsbranden på Gotland och skogsbranden på Vakö myr, aktualiserade ett behov av översikt över och systematisk prioritering av för tillfället tillgängliga helikopterresurser för skogsbrandbekämpning, och denna uppgift lades på Flygräddningscentralen. Denna hade också det operativa ansvaret för tillståndsgivning för flygning med statsluftfartyg i svenskt luftrum. Flygräddningscentralen svarade årligen för drygt 1.000 fall, varav en fjärdedel ledde till helikopterflyginsatser.Flygräddningscentralen är sedan 2010 organisatoriskt ersatt av den gemensamma Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC), som drivs av Sjöfartsverket och är en enligt internationell benämning Joint Rescue Coordination Centre för den svenska räddningsregionen. Dess geografiska ansvarsområde omfattar det svenska territoriet samt det svenska territorialvattnet och en utvidgning av detta enligt en överenskommelse med grannstaterna. Den nya gemensamma räddningscentralen är lokaliserad till samma lokal i Göteborg, som de båda tidigare räddningscentralerna delat.

Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC) är en svensk statlig räddningscentral bildad 2010 i Göteborg för sjöräddning (Maritime Rescue Coordination Centre) enligt Sjöräddningskonventionen och för flygräddning (Aeronautical Rescue Coordination Centre) enligt ICAO-konventionen. Sjö- och flygräddningscentralen ligger under Sjöfartsverket.

Sjöräddningscentralen (MRCC) var en sjöräddningscentral i Göteborg, som sedan 2010 är ersatt av den integrerade Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC). År 1999 blev den tidigare regionala sjöräddningscentralen i Göteborg, med Sjöfartsverket som huvudman, central sjöräddningscentral för hela den svenska sjöräddningsregionen. Den var lokaliserad till Kustbevakningens byggnad på Käringberget i Göteborg och samlokaliserad med Flygräddningscentralen ARCC/Cefyl, som hade Luftfartsverket som huvudman. I samma byggnad fanns också Kustbevakningens ledningscentral för region Sydväst och Sjöbevakningscentralen i Göteborg inom Försvarsmakten. År 2010 slogs de båda svenska räddningscentralerna för sjön och för luftrummet samman till den integrerade Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC) med Sjöfartsverket som huvudman.

Älvsborgs kustartilleriregemente (KA 4) var ett kustartilleriförband inom svenska marinen som verkade i olika former åren 1942–2000. Förbandsledningen var förlagd i Göteborgs garnison i Göteborg.