Rinkeby

Rinkebymordet skedde den 26 februari 2002. Då sköts 19-årige Radu Acsinia till döds vid Rinkeby tunnelbanestation. Den 23 oktober 2002 dömde Svea hovrätt fyra unga män som gemensamt skyldiga för mordet. Straffen blev sluten ungdomsvård för de två yngsta samt tio års respektive livstids fängelse för de övriga två – bröderna Önder och Özkan Yildiz, då 20 respektive 24 år gamla. Advokat Claes Borgström, som företräder Özkan, lämnade i juni 2009 in en begäran om resning till Högsta domstolen. Av denna framgår bland annat att ett antal ögonvittnen har trätt fram med uppgiften att Önder och Özkan inte befann sig på mordplatsen. Ett av åklagarens viktigaste vittnen har också trätt fram (2009) och berättat att han lämnat oriktiga uppgifter om Önder och Özkan under rättegångarna. Den 14 september 2009 beslutade Högsta domstolen att riksåklagaren ska yttra sig över fallet. Boken Tre bröder (2005), av Christian Holmén och Dick Sundevall, handlar om Rinkebymordet.

Rinkeby är en station inom Stockholms tunnelbana längs den blå linjen. Den ligger i bergrum under stadsdelen Rinkeby i Västerort inom Stockholms kommun, med biljetthall i söder med entré från Rinkebytorget. Stationen ligger 12,3 kilometer från blå linjens ändstation Kungsträdgården. Stationen öppnades den 31 augusti 1975 i samband med att blå linjen invigdes. Stationen har två plattformar. Ett förbindelsespår leder till och från Rissnedepån. Den konstnärliga utsmyckningen vid Rinkeby tunnelbanestation har utförts av de tre konstnärerna Nisse Zetterberg, Sven Sahlberg och Lennart Gram. Nisse Zetterbergs konst består av tegelröda väggar med guldinlägg och runinskrifter. Nisse Zetterberg har utgått från de "fornfynd" från vikingatiden, som gjorts vid utgrävningar i området, i sin gestaltning av Rinkeby tunnelbanestation. De små, små fynden har han sedan förstorat upp till stora väggmosaiker, som glittrar i guld mot de roströda bergväggarna. Rinkebybocken är till exempel inte större än en tiokrona i verkligheten. Rinkeby ligger i ett av de runstensrikaste områdena i Stockholmstrakten och därför kan man även hitta mosaiker i form av två runstenar i mittvalvet. I mittvalvets tak hänger Sven Sahlbergs Roslagsros, en skulptur i förgylld plåt, som en stor sol av guld. Med sina kronblad av åror för den tankarna till forna tiders vattenburna resor. På spårväggen finns Lennart Grams bilder med fåglar flygande i tågets riktning. Vid planeringen av stadsdelen och tunnelbanestationen i mitten på 60-talet diskuterades huruvida namnet Rinkeby kunde förväxlas med ett redan befintligt område i Danderyds kommun och som dessutom eventuellt skulle få tunnelbana förbi detta område. Frågan väcktes i ett skede när redan gatu- och kvartersnamn för stadsdelen på Järvafältet var beslutade och man valde att inte riva upp dessa beslutade namn, namnförväxlingsrisken till trots.

Rinkebytorget är en öppen plats i stadsdelen Rinkeby i nordvästra delen av Stockholms kommun. Den ligger mellan Rinkebyplan och Rinkebystråket. Vid torget finns ett mindre köpcentrum samt Folkets hus. På torget kan man handla bland annat frukt och grönt.[källa behövs] Vid torget finns entrén till station Rinkeby, som trafikeras av den blå tunnelbanelinjen.[källa behövs]

Norra stadsparken är en park i Rinkeby i Stockholms kommun. Den ligger mellan Rinkebytorget och Kvarnbyskolan. I parken finns bland annat stora gräsytor och gångvägar. Ytan uppgår till 0,8 hektar. Parken upprustades under 2004/2005 och nyinvigdes i september 2005.

Rinkebystråkets bro (även kallad Första Rinkebybron) är en gång- och cykelbro över Rinkebystråket i stadsdelen Rinkeby, Stockholms kommun. Bron färdigställdes år 2016 och är ritad av arkitektkontoret &Rundquist. Bron var en av tio kandidater till Årets Stockholmsbyggnad 2017.

Rinkebytunneln är en tunnel för motorvägen E18 i Stockholm i stadsdelen Rinkeby. Tunneln är en betongtunnel, som anlades mellan 2010 och 2014 i samband med utbyggnaden av E18 till motorväg mellan Hjulsta och Kista. Tunneln är 300 meter lång med två körfält i vardera riktningen och består av två separata betongtunnlar. En av anledningarna för tillkomsten av tunneln var att låta Rinkeby växa samman med Järvafältet där Enköpingsvägen (E18) tidigare utgjorde en barriär. Uppe på tunneln kommer ett bostadsområde att byggas med omkring 600 lägenheter som kallas Rinkebyterrassen och är en fortsättning av Rinkebystråket. Första inflyttning beräknas sker sommaren 2017. Redan år 2003 tog Stockholms stad beslut om att låta bygga bostäder ovanpå E18 där trafiken dras in i tunnlar vid både Tensta och Rinkeby.

Bankhus 90 , numera Ursvik Entré, är en kontorsfastighet som ursprungligen byggdes för Skandinaviska Enskilda Banken (SEB) i Rissne i Sundbybergs kommun, på gränsen till Stockholms kommun. Byggnaden uppfördes 1989–1992 med SEB Fastigheter som uppdragsgivare och Rosenbergs Arkitektkontor AB som arkitekt efter en inbjuden arkitekttävling som utlystes 1987. 1998 såldes fastigheten till Vasakronan

Bromsten är en stadsdel i Västerort inom Stockholms kommun tillhörande Järva stadsdelsområde. Genom Bromsten rinner Bällstaån.

För andra kvarnar benämnda "Holländskan", se Holländskan. Rinkeby kvarnar var ursprungligen två väderkvarnar som stod på en numera skogbeväxt kulle, kallad Kvarnbacken, vid nuvarande trafikplats Rissne i Ursvik, Sundbybergs kommun. Namnet härrör från den närbelägna byn Rinkeby i Spånga socken på vars mark kvarnarna stod. Kvarnarna kallades ”Stora Stampan” och ”Holländskan”. Numera finns bara den västra kvarnen, ”Stora Stampan” kvar. Den tillhör sannolikt Storstockholms äldsta bevarade väderkvarnar. "Holländskan" brann ner 1989. Vintern 2019-2020 renoverades "Stora Stampan" och har nu fått nya vingar.

Rissnekyrkan är en evangelisk kyrka i Sundbybergs kommun. Den byggdes på 1980-talet i samband med att bostadsområdet Rissne skapades. Det var ursprungligen en baptistkyrka, och församlingen blev 2011 medlem i Equmeniakyrkan.

Kvarteret Randers är ett område med 71 radhus vid Randersgatan i Kista, norra Stockholm. Området uppfördes mellan 1977 och 1979 för Svenska Bostäder. Efter en genomgripande upprustning med början 2011 nominerades området till Årets Stockholmsbyggnad 2013. Områdets bebyggelsen var sliten och i det närmaste oförändrad sedan den uppfördes. Bostäderna består av alltifrån två till fem rum. Fastighetsägaren Svenska Bostäder anlitade Brunnberg & Forshed arkitektkontor att tillsammans med de boende formulera programmet för en större upprustning. Projektet inleddes med en workshop, där de boende kunde presentera och diskutera sina önskemål. Samarbetet resulterade i bland annat att husen kompletterades med franska balkonger, större fönster och nya skärmtak. Ett av förslagen innebar att de gamla förrådslängorna skulle rivas och ersätts med nya förråd i anslutning till husen vilket gav de boende en mer privat förgård med en egen uteplats. Alla förslag baserade sig på en kulturhistorisk inventering för att områdets huvudsakliga värden inte skulle gå förlorade. Inventeringen utfördes av Svenska Bostäder, i samarbete med antikvarie, arkitekter och landskapsarkitekter. Utöver nytillskott genomfördes även en omfattande renovering, alternativt byta av samtliga ytskikt både ut- och invändigt samt en upprustning av utemiljöerna inklusive lekplatserna. Dessutom byttes fönster, dörrar och skärmtak. Fasaderna består av träpanel och kulörer hämtades ur en klassisk färgskala för slamfärger med en variation från ockragult till djuprött.

Länsväg 279 är en länsväg i Stockholms län. Den går mellan länsväg 275 vid Ulvsundaplan i Bromma, Stockholms kommun och trafikplats Kista i Sollentuna kommun på E4.