place

Stockholm-Bromma flygplats

Alla artiklar med döda externa länkarAlla artiklar som behöver enstaka källorAlla artiklar som behöver källorArtiklar med döda externa länkar 2017-07Artiklar med döda externa länkar 2018-07
Artiklar med vem-mallar 2013-01Artiklar med vem-mallar 2014-10Artiklar med vem-mallar 2021-05Artiklar som behöver enstaka källor 2016-04Artiklar som behöver enstaka källor 2020-09Bromma stadsdelsområdeByggnader och anläggningar i VästerortByggnader ritade av Paul HedqvistByggnadsminnen i Stockholms kommunFlygplatser i Stockholms länFlygplatser invigda 1936Samtliga artiklar med vem-mallarSidor med graferSidor med inaktiverade grafer
Bromma flygplats2
Bromma flygplats2

Stockholm-Bromma flygplats (IATA: BMA, ICAO: ESSB), historiskt Bromma flygfält, är en flygplats i stadsdelsområdet Bromma i Stockholms kommun som sedan 2025 främst betjänar privat flygtrafik. Belägen cirka 7 km nordväst om centrala Stockholm är Stockholm-Bromma den flygplats som ligger närmast staden jämfört med övriga kommersiella flygplatser som trafikerar Storstockholm (IATA flygplatskod STO: Arlanda, Skavsta och Västerås). Flygplatsen invigdes den 13 maj 1936 av kung Gustaf V och var den första flygplatsen i Europa som byggdes med asfalterade landningsbanor. När Stockholm-Arlanda flygplats invigdes 1962 förlorade Bromma sin roll som huvudflygplats för internationell trafik. År 2023 var Bromma flygplats dock fortfarande Sveriges fjärde mest trafikerade flygplats, främst för inrikesflyg. Från och med 2025 är flygplatsens enda reguljära linje Västflygs flygningar till Trollhättan. Bromma hanterar också privatflyg, ambulansflyg och allmänflyg. Mellan 2016 och 2024 trafikerades Bromma flygplats huvudsakligen av Braathens Regional Airlines, som främst trafikerade inrikesdestinationer innan flygbolaget flyttade sin verksamhet till Stockholm Arlanda. Flygplatsen ligger på mark som ägs av Stockholms stad, men drivs av Swedavia, ett statligt företag, genom ett hyresavtal med staden som löper ut 2038. Swedavia och Stockholms stad vill stänga flygplatsen, som nu har årliga förluster som beräknas till en miljard kronor; den nuvarande svenska regeringen har dock meddelat att den inte kommer att godkänna en nedläggning av flygplatsen innan dess mandatperiod löper ut 2026.

Utdrag från Wikipedia-artikeln Stockholm-Bromma flygplats (Licens: CC BY-SA 3.0, Författare, Bildmaterial).

Stockholm-Bromma flygplats
Lai, Tartu

Geografiska koordinater (GPS) Adress Närliggande platser
placeVisa på kartan

Wikipedia: Stockholm-Bromma flygplatsLäs mer på Wikipedia

Geografiska koordinater (GPS)

Latitud Longitud
N 59.354444444444 ° E 17.939722222222 °
placeVisa på kartan

Adress

Lai 12
51005 Tartu
Estonia
mapÖppna på Google Maps

Bromma flygplats2
Bromma flygplats2
Dela erfarenheter

Närliggande platser

Riksby koloniträdgårdsområde
Riksby koloniträdgårdsområde

Riksby koloniträdgårdsområde är en koloniträdgård i stadsdelen Riksby i västra Stockholm. Riksby koloniträdgårdsområde är ett av fyra koloniområden som ligger som ett pärlband runt södra och sydvästra sidan av Bromma flygplats. De övriga områdena är Iris Riksby, Iris Glia och Koloniträdgårdsföreningen Linnéa (även kallad Kortenslund). Enligt Stockholms stadsbyggnadskontor ingår de i områden där särskild uppmärksamhet behöver ägnas åt kulturhistoriska värden. Namnet "Riksby" härrör från en medeltida by som låg mellan Lillsjön och Bromma flygfältets södra del. Under mellankrigstiden tillkom flera koloniområden i Bromma. Riksby koloniträdgårdsområde tillkom 1930. Iris Glia och Iris Riksby bildades 1939. Kortenslund anlades 1939-40. I motsats till intilliggande Iris Glia, Iris Riksby och Kortenslund är området för Riksby koloniträdgårdsområde stadsplanerat. Det är därmed en av de få koloniträdgårdar i Stockholm som är fastställa i en stadsplan med officiella kvarter och vägar. Enligt stadsplanens bestämmelser från april 1931 får området endast bebyggas för koloniträdgårdsändamål och därmed sammanhängande allmänna ändamål. På varje lott får endast en (1) fristående byggnad om högst 20 m² och en takhöjd med 2,75 meter uppföras. Stadsplanen (undertecknad Albert Lilienberg 30 augusti 1930) visar ett 20-tal kvarter med kvartersnamn som Calla, Rudbeckia, Erica, Primula och Tussilago. Kvarterens tomtindelning (med lotter) undantogs från den fastställda planen och överläts till koloniföreningen. Genom området leder två huvudvägar; Riksbyvägen och Sommarvägen samt ett antal mindre internvägar med namn som Ericavägen, Primulavägen och Bellisvägen. Idag har området 134 lotter och lika många kolonistugor. Om man räknar in närliggande koloniföreningar finns det sammanlagt 650 kolonilotter i området. Marken arrenderas ut av Stockholms stad till koloniträdgårdsföreningen, som i sin tur upplåter lotter till sina enskilda medlemmar. Föreningen är ansluten till "Föreningen Stor-Stockholms Koloniträdgårdar".