place

Schlesisches Tor (Berlins tunnelbana)

1902 i TysklandBerlins tunnelbanestationerJärnvägsstationer invigda 1902Kreuzberg
Schlesisches Tor November
Schlesisches Tor November

Schlesisches Tor är en tunnelbanestation i Berlins tunnelbana på linje U1 och U3. Stationen ligger i östra Kreuzberg, nära Oberbaumbrücke, i de bohemska kvarteren som ofta kallas för SO36 efter sin tidigare postkod. Stationsnamnet kommer från den stadsport som fanns här tidigare, Schlesisches Tor. År 1902 öppnade stationen på Berlins allra första tunnelbanelinje. Stationsbyggnaden uppfördes efter ritningar av arkitekterna August Dinklage och Hans Grisebach och var slutstation under Berlinmurens tid efter 1961, eftersom stationen efter Warschauer Straße, låg i öst. 1995 öppnades åter sträckan till den forna slutstationen Warschauer Straße, där det även finns pendeltåg.

Utdrag från Wikipedia-artikeln Schlesisches Tor (Berlins tunnelbana) (Licens: CC BY-SA 3.0, Författare, Bildmaterial).

Schlesisches Tor (Berlins tunnelbana)
Skalitzer Straße, Berlin Kreuzberg

Geografiska koordinater (GPS) Adress Webblänkar Närliggande platser
placeVisa på kartan

Wikipedia: Schlesisches Tor (Berlins tunnelbana)Läs mer på Wikipedia

Geografiska koordinater (GPS)

Latitud Longitud
N 52.500833333333 ° E 13.441666666667 °
placeVisa på kartan

Adress

Skalitzer Straße
10997 Berlin, Kreuzberg
Tyskland
mapÖppna på Google Maps

linkWikiData (Q602282)
linkOpenStreetMap (738323475)

Schlesisches Tor November
Schlesisches Tor November
Dela erfarenheter

Närliggande platser

Görlitzer Park
Görlitzer Park

Görlitzer Park är en 14 hektar stor offentlig park i stadsdelen Kreuzberg i Berlin, anlagd under slutet av 1980-talet och början av 1990-talet. Parken avgränsas av Görlitzer Strasse i norr, där parken gränsar mot Wrangelkiez, Görlitzer Ufer vid Landwehrkanal i öster, Wiener Strasse i söder och Spreewaldplatz och Skalitzer Strasse med högbanan i väster. På platsen för parken låg tidigare spårområdet och byggnaderna för järnvägsstationen Görlitzer Bahnhof, uppförd 1865–1866 och uppkallad efter stambanans riktning mot Görlitz. Stationen skadades i andra världskrigets strider och den kom efter kriget att ligga i den amerikanska ockupationssektorn i Västberlin, medan järnvägssträckan ut från stationen vid Landwehrkanal korsade gränsen till den sovjetiska sektorn i Östberlin. Av denna anledning drogs den nya sträckningen för Östberlins pendeltåg mot Königs Wusterhausen över Ostkreuz för att kringgå Västberlin och 1951 ställdes den kvarvarande passagerartrafiken från Görlitzer Bahnhof in. 1961 drogs Berlinmuren vid kanalen i parkens östra utkant och under 1960-talet revs resterna av stationsbyggnaden. Fram till 1985 trafikerades godsstationen av godståg som bland annat levererade kol för stadens bränslebehov. Under 1980-talet utvecklades olika medborgarinitiativ för att ta till vara den stora ytan som järnvägen och kringliggande industriella verksamheter fortfarande upptog. I slutet av 1980-talet påbörjades arbetena med att anlägga en park på platsen. Integrerade i parkens grönytor bevarades några rester av den tidigare stationen, bland annat en fotgängartunnel, muren kring spårområdet och tre godsmagasin. Vid Spreewaldplatz färdigställdes 1987 ett kommunalt badhus. Görlitzer Park är sedan början av 2000-talet en av Berlins största platser för illegal narkotikaförsäljning. Sedan 2012 finns en permanent närvaro från polis och myndigheter för riktad bekämpning av drogrelaterad kriminalitet i parken. Många buskage har avlägsnats då de kan tjäna som gömställe för droger. Den nolltolerans mot även ringa droginnehav som infördes 2015 under Frank Henkels period som inrikessenator kom senare att avskaffas 2017.