Magasinskvarteret

HMS Hugin (P151) var det först sjösatta av de 16 fartyg som ingick i den svenska marinens serie av patrullbåtar av Hugin-klass. Hugin ingick i 5/48/18. patrullbåtsdivisionen som i sin tur ingick i det som var 3. ytstridsflottiljen. Fartyget sjösattes den 3 juni 1977 men levererades först den 3 juli 1978. Det tjänstgjorde under cirka 22 år, varav 15 år på linje. Huvuduppgifterna var att ingå som en del av invasionsförsvaret genom att bekämpa mindre kvalificerade fientliga sjöstridskrafter, övervaka sjöterritoriet, avvisa kränkningar, utföra eskorttjänst samt lägga ut mineringar. Hugin togs ur tjänst samma dag som 18. patrullbåtsdivisionen lades ned, den 30 juni 2001. Fartyget lämnades i "befintligt skick" över till Göteborgs Maritima Centrum, där hon ligger innanför sin föregångare, jagaren HMS Småland (J19).

Kvarnberget, Göteborg är beläget i Nordstaden, norr om Stora Hamnkanalen, i centrala Göteborg. Det är det norra berget av de tre bergen inom den ursprungliga stadsfästningen Göteborg. De två andra är Otterhällan och Kungshöjd, belägna söder om Stora Hamnkanalen.

Sölve, officiellt HM Pansarbåt Sölve, var en monitor /3. klass pansarbåt i den svenska flottan. Hon byggdes på Motala varv i Norrköping och sjösattes 1875. Hon ombyggdes 1899-1901. Hon togs ur tjänst 1919 och användes därefter som tankpråm. Som civilt fartyg, bland annat ägt av oljebolaget Mobil, hade fartyget namnet Pegasus. I dag är Sölve utställd vid Göteborgs Maritima Centrum i sitt tankpråmsutförande.

Hertzia eller Hertziahuset är en byggnad i fem våningar vid Packhusplatsen 2 i stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Byggnaden ligger i kvarteret 21 Kruthuset och uppfördes år 1901 i jugendstil.Huset byggdes för handelsfirman J A Hertz & Co efter ritningar av Louis Enders. Fasaden består av gulbrunt tegel och natursten, medan bottenvåningen består av granit. Taket är kupolprytt och vinden är inredd.Invändigt har huset ett centralt trapphus med dubbla hissar och kontorsrum i fil. I bottenvåningen fanns ursprungligen lager och salukällare, och på taket fanns asfaltbelagda promenadplatser med utsikt över hamnen. Huset har även inrymt bostadslägenheter.Ursprungligen var planen att byggnaden skulle uppförts som en pendang till den gamla Arkaden i korsningen Östra Hamngatan/Södra Hamngatan i kvarteret 11 Arkaden. Men sedan Johan August Hertz förvärvat aktierna i AB Göteborgs Arkader, som hamnat i ekonomisk kris, omarbetades det lite och uppfördes istället vid Packhusplatsen.

Kajskjul 8 är ett före detta kajskjul vid Packhuskajen i Göteborgs hamn. Skjulet byggdes kring 1885 och användes som lagerbyggnad. Järnvägen gick ända fram till byggnaden så att man kunde lasta in gods i skjulet och över till fartyg, eller tvärt om. År 1995 byggdes skjulet om för att passa ihop med förnyelsen av Packhusplatsen och för att kunna användas vid olika evenemang. Skjulet är en av de få återstående träbyggnaderna längs med Göteborgs kajer. Sedan början av 1990-talet används lokalen som showkrog. Triple & Touch, Pistvakt - En vintersaga och After Shave och Anders Eriksson är några av dem som gjort krogshower i Kajskjul 8. Stefan Ljungqvists TV-serie Ljungqvist på bommen spelades in på Kajskjul 8.

Mjölnaregatan är en gata inom stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Den är cirka 50 meter lång, och sträcker sig från Sankt Eriksgatan till Kvarnbergsgatan.Gatan fick sitt namn 1886 efter närheten till Kvarnberget och dess kvarnar som malde mjöl.

Flodsprutan II är ett tidigare brandfartyg i Göteborg, som sedan 1978 är museifartyg på Göteborgs Maritima Centrum. Flodsprutan II byggdes av AB Lindholmen-Motala, som hade varv i Göteborg och i Motala, och levererades 1932 efter beställning den 3 februari 1931 av Göteborgs Drätselkammare för Göteborgs stads brandkår. Hon ersatte den tidigare Flodsprutan från 1908. Hon var i full tjänst fram till 1971, varefter hon sattes i reserv efter att fått en efterträdare i den då nybyggda Göte. Hon utrangerades 1977 och blev då museibåt. Hon byggdes om 1964–1965 vid Lödöse varv.

Maritiman - Göteborgs maritima centrum, ett stenkast från Göteborgsoperan, är världens största flytande fartygsmuseum.Göteborg har allt sedan staden grundades varit en hamnstad. Efter varvskrisen på 1970-talet blev innerhamnen tom och öde. Tanken om ett kombinerat fartygs- och varvsmuseum tog form. Göteborgs Maritima Centrum slog upp portarna 1987. Sedan dess har ett stort antal göteborgare och turister besökt världens största flytande fartygsmuseum, och fått en inblick i den historia som byggt upp Göteborg. Fartygsflottan består av 18 fartyg, båtar och pråmar. Man får bland annat gå ombord på monitoren Sölve, jagaren HMS Småland (J19) och u-båten HMS Nordkaparen (Nor). Maritiman är medlem i Sveriges militärhistoriska arv.

HMS Småland (J19) var en jagare i svenska flottan som sjösattes den 16 juli 1952. Fartyget var det andra fartyget i Halland-klassen, där även HMS Halland (J18) ingick. Halland-klassen var den största och mest slagkraftiga jagarklassen som någonsin ingått i den svenska flottan. Småland sjösattes vid Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB den 23 oktober 1952 och levererades till Marinen år 1956. Hon moderniserades tre gånger och togs ur tjänst 1979 i Karlskrona. Hon utrangerades 1 juli 1984.Fartyget ligger idag (2021) vid kaj på Göteborgs Maritima Centrum dit hon överlämnades 1987 och används som museifartyg. Jagaren Småland är det största musealt bevarade örlogsfartyget i Skandinavien.

HMS Nordkaparen (Nor), ubåt i svenska flottan, byggd vid Kockums Mekaniska Verkstad i Malmö och sjösatt i mars 1961. I samband med provturen fick fartyget sin devis, som lyder: Pisces natare oportet (Fisken simmar städse).Nordkaparen var den 18 september 1980 ytterst nära att kollidera med en främmande ubåt mellan Utö och Huvudskär. Under hastighetsprov opererade Nordkaparen tillsammans med en av marinens helikoptrar för ubåtsjakt. Denna hade sin hydrofon nedsänkt i vattnet. Just som ubåten skulle påbörja testerna anropades Nordkaparen av helikoptern, som undrade om det var två ubåtar, som skulle utföra hastighetsprov. Ubåten svarade, att den var ensam och steg till ytan av säkerhetsskäl. Just som Nordkaparen bröt vattenytan passerade en ubåt under den svenska ubåtens köl med någon decimeters marginal. Incidenten följdes av en två veckor lång ubåtsjakt. HMS Nordkaparen är sedan 1988 ett av museifartygen vid Göteborgs Maritima Centrum. Nordkaparen är tillfälligt stängd för radioaktiv sanering.

Franska tomten är idag ett kvarter vid Packhusplatsen i Göteborg. Kvarteret, som har nummer 20 i Nordstaden, sträcker sig mellan Skeppsbron, Kronhusgatan, Smedjegatan och Postgatan.

Mätaregatan är en gata inom stadsdelen Nordstaden i Göteborg. Den är cirka 60 meter lång, och sträcker sig från Kvarnbergsgatan till Sankt Eriksgatan.Gatan fick sitt namn 1883 efter benämningen "parmmätare", där parm- är ett gammalt volymmått. Namnet härrör från parmmätare, som hade till uppgift att mäta hö, ved och liknande som bönder medförde för försäljning. Troligen bodde en parmmätare vid gatan.