Karlberg (klubbhus)

Ej att förväxla med Gamla Karlbergsbron, nu ersatt av Ekelundsbron. Karlbergsbron är en motorvägsbro och en del av Essingeleden. Bron leder över Karlbergskanalen, mellan Stockholm i söder och Solna i norr. Bron utgör Essingeledens nordligaste bro och övergår mot norr i Pampas trafikplats. Karlbergsbron är en del av Pampas trafikplats. Båda invigdes samtidigt på 1970-talet.

Brovaktarparken är en park under Essingeleden i stadsdelen Kungsholmen i Stockholm. Brovaktarparken har sitt namn efter kvarteret Brovakten, som i sin tur är uppkallad efter den ännu bevarade vaktstugan, Lilla Hornsberg intill Karlbergskanalen, som tillhörde malmgården Stora Hornsberg. Parken nominerades till Årets Stockholmsbyggnad 2014.

Essingeleden är en cirka åtta kilometer lång stadsmotorväg mellan Solna och Västberga som går längs västra sidan av Stockholms innerstad samt inom en del av Solna. Essingeleden fick sitt namn 1961 och uppkallades efter två öar: Stora och Lilla Essingen. Leden är en del av E4 och E20 och Sveriges mest trafikerade vägsträcka. Essingeleden går från Pampas trafikplats i Solna kommun, över Kungsholmen (förbi Stadshagen, Lindhagen, Kristineberg och Fredhäll) samt öarna Lilla Essingen och Stora Essingen och vidare på broar och viadukter över Gröndal, Aspudden och Liljeholmen och till trafikplats Nyboda i Västberga. I norr fortsätter Essingeleden med Norra länken och i söder med Södra länken respektive Södertäljevägen. Den 21 augusti 1966 öppnades det första delavsnittet för trafiken.

Hornsbergs hage var en park på Kungsholmen i Stockholm. Hornsbergs hage låg nära Lilla Hornsberg vid Karlbergskanalen mitt emot Karlbergs slott. Platsen användes som samlingsplats för Kungsholmens arbetare. Här hölls stora friluftsmöten, bland annat under storstrejken 1909 och under första världskriget, då möten och demonstrationer anordnades angående fred och rösträtt.

Kvarteret Brovakten är ett nybildat kvarter på nordvästra Kungsholmen i Stockholm. Brovakten ligger under samt på vardera sidan om Essingeleden vid Hornsbergs strand. Namnet Brovakten härrör från den ännu bevarade vaktstugan, Lilla Hornsberg intill Karlbergskanalen, som tillhörde malmgården Stora Hornsberg.

Ekelundsbron är en bro mellan Kungsholmen i Stockholm och Karlberg i Solna. Den går från Stadshagen över Karlbergskanalen till Karlbergs slotts sida. Bron byggdes 1956 och fick sitt namn 1968. Ekelundsbron hette tidigare Karlbergsbron, ej att förväxla med nuvarande motorvägsbron Karlbergsbron (invigd på 1970-talet), som är en del av Essingeleden. Namnet härrör från ett torp Ekelund som lydde under Karlberg, senare under Huvudsta. Under tidigmodern tid fanns här en träbro över ett igenväxande sund. När Karlbergskanalen ersatte sundet 1864 ersattes även träbron med en 24,5 meter lång svängbro som brukades tills nuvarande bro byggdes. Dagens bro är en bågbro av betong, ursprungligen 12 meter bred men 1969 dubblad till 24 meter för att kunna klara mera trafik. En av den planerade Huvudstaledens påfarter var nämligen tänkt att gå via Ekelundsbron. Segelfri höjd är 5,1 meter.

Pampas trafikplats (även kallad Tomteboda trafikplats) med Pampaslänken och Karlbergsrampen är en större trafikplats med avfartsnummer 162 i Solna kommun på gränsen till Stockholms innerstad. Här sammanförs Essingeledens trafik med Norra länkens och trafiken mot Klarastrandsleden samt till och från Solna. Tidigare fanns även förbindelse till Norra Stationsgatan via den forna Pampaslänken. Den ursprungligen planerade trafikplatsen har inte fullbordats och vissa färdigbyggda delar är idag en ruinmotorväg. Pampas trafikplats utgör även Essingeledens norra slut. Namnet "Pampas trafikplats" respektive "Pampaslänken" härrör från den närbelägna exercisplatsen vid Karlbergs slott som fortfarande kallas Pampas av Militärhögskolan.

Stora Hornsberg, även kallat Hornsbergs slott, var en av Stockholms malmgårdar som fanns fram till 1890-talet på Kungsholmens nordvästra hörn med läge mot Ulvsundasjön. Lilla Hornsberg var slottets vaktstuga vid Karlbergskanalen och är den enda byggnaden som finns kvar idag.

Hornbergs villastad var ett stadsbyggnadsprojekt i Hornsberg på nordvästra Kungsholmen i Stockholm. Projektet skapades 1887 av Tomt AB Hornsberg, men blev aldrig någon framgång och bolaget lyckades inte sälja en enda tomt. Idag påminner bara några av de romantiska kvartersnamnen om Hornsbergs villastad.

Pressbyråns museum är ett privat arbetslivsmuseum med begränsat tillträde, som ägs och drivs av Pressbyrån och är förlagt till dess huvudkontor på Kungsholmen i Stockholm. Det ligger i nuvarande lokaler sedan omkring 2021. Museet förevisar Pressbyråns historia. Företaget började utvecklas 1899, då Svenska Telegrambyrån fick ensamrätt att sälja lösnummer av tidningar på Statens Järnvägars järnvägsstationer. År 1903 öppnade den första kiosken utanför en järnvägsstations område på Hamnplan utanför Helsingborgs centralstation och 1906 grundades det separata bolaget Svenska Pressbyrån. År 1916 började också kioskförsäljning av tobak och choklad. Museet har öppet för bokade grupper.

Karlbergskanalen utgör den nordvästligaste delen av ett kanalliknande vattenområde mellan Stockholmstadsdelarna Kungsholmen, Vasastaden och Norrmalm, samt Solna kommun. Vattenområdet förbinder mälarfjärdarna Riddarfjärden (i söder) och Ulvsundasjön (i nordväst). Den del av vattenområdet som utgör själva Karlbergskanalen har en längd på ca 400 meter och utgör en del av gränsen mellan Stockholms och Solna kommuner. Vattenområdet omfattar utöver Karlbergskanalen även Klara sjö, Barnhusviken och Karlbergssjön. Vattenomsättningen är liten på grund av trånga förbindelser mot såväl Ulvsundasjön som Riddarfjärden.

Hornsbergs strandpark är ett parkstråk längs Ulvsundasjön på Kungsholmen i Stockholm. Parken ingick i program för Nordvästra Kungsholmen och byggdes på utfylld mark i Ulvsundasjön och skapades dels för det nya bostadsområdet vid Hornsbergs strand och dels för att knyta samman gångstråket runt Kungsholmen som tidigare avbröts av ett industriområde och en hamnanläggning på nordvästra Kungsholmen. Parken invigdes den 16 maj 2012. Hornsbergs strandpark tilldelades Sienapriset 2012. Höghuset vid Moa Martinsons Torg nominerades till Årets Stockholmsbyggnad 2013 och kom på plats två i omröstningen, arkitekt Alessandro Rippelino. Hornsbergs strandpark sträcker sig cirka 400 meter parallellt med Hornsbergs strand längs Ulvsundasjön. Innan parken kunde anläggas genomfördes omfattande saneringsarbeten av sjöbottnen och utfyllnads- och förstärkningsarbeten av kajområdet. Totalt utfylldes och nyskapades en yta av cirka 14 000 m². Själva parken anlades åren 2010 till 2012. Beställare var Stockholms stads exploateringskontor, projektledare Monica Amqvist och landskapsarkitekt Britt Mattsson. Konsult var Nyréns arkitektkontor genom landskapsarkitekt Bengt Isling och entreprenör var JM Entreprenad. Planarkitekt på stadsbyggnadskontoret var Charlotte Holst. Detaljplanen innebar att en ny strandlinje med promenadvägar, kajparterr, kantskoningar i natursten, bad- och solbryggor samt planteringar. Längs parkstråket finns tre solbryggor som har byggts med hjälp av personal från Pampas Marina som ligger mittemot parken. Tillsammans med fem olika trädgrupper bestående av bland annat björk, näsduksträd och kaukasisk vingnöt skapades ytor med varierande användningsområden. Ett par exempel är den centralt placerade pergolan med möjlighet till picknick och de tre solbryggorna med sittplatser. I den östra delen finns en utedusch. I en intervju från 2024 berättar landskapsarkitekten Bengt Isling om gestaltningen av parken.