place

Arlingtonkyrkogården

ArlingtonkyrkogårdenByggnader och anläggningar i VirginiaLänkkällor utan metadata: datumLänkkällor utan metadata: samtligaLänkkällor utan metadata: washingtonpost.com
Sidor som använder Kartographer-tilläggetWashingtons storstadsområde
Arlington National Cemetery Seal
Arlington National Cemetery Seal

Arlingtonkyrkogården (engelska: Arlington National Cemetery), som ligger i Arlington, Virginia vid Potomacfloden mittemot staden Washington, är USA:s mest betydande krigskyrkogård. På krigsminister Edwin M. Stantons beslut grundades griftegården 1864 (under amerikanska inbördeskriget) på plantageägor som konfiskerats från sydstatsgeneralen Robert E. Lee. Det är Armédepartementet (Department of the Army) som ombesörjer driften av griftegården. De flesta andra federala krigsgriftegårdarna drivs av Veterandepartementet (Department of Veteran Affairs).

Utdrag från Wikipedia-artikeln Arlingtonkyrkogården (Licens: CC BY-SA 3.0, Författare, Bildmaterial).

Arlingtonkyrkogården
Kawagoe-Ageo Line, Kawagoe

Geografiska koordinater (GPS) Adress Närliggande platser
placeVisa på kartan

Wikipedia: ArlingtonkyrkogårdenLäs mer på Wikipedia

Geografiska koordinater (GPS)

Latitud Longitud
N 38.878087 ° E -77.068769 °
placeVisa på kartan

Adress

川越市役所

Kawagoe-Ageo Line
350-0057 Kawagoe
Japan
mapÖppna på Google Maps

Arlington National Cemetery Seal
Arlington National Cemetery Seal
Dela erfarenheter

Närliggande platser

Air Florida Flight 90
Air Florida Flight 90

Air Florida Flight 90 var ett reguljärflyg med Air Florida från Washington National Airport till Fort Lauderdale–Hollywood International Airport via en mellanlandning på Tampa International Airport. Den 13 januari 1982 störtade Air Floridas Boeing 737-200 som var registrerad som N62AF in i en av 14th Street-broarna över floden Potomac strax efter starten från Washington National Airport. När flygplanet träffade bron demolerade den nästan 30 m skyddsräcke och bröt Intetstate 395 mellan Washington, D.C. och Arlington, Washington för att kort efter störta genom isen i Potomacfloden. Flygplanet hade 74 passagerare och fem besättningsmedlemmar. Endast fyra passagerare och en besättningsmedlem, en flygvärdinna, överlevde kraschen. En av passagerarna, Arland D. Williams, Jr. hjälpte till vid räddningsinsatsen men drunknade innan han själv kunde räddas. De överlevande räddades från den isiga floden av både räddningstjänst och civila medborgare, vilket uppmärksammades av president Ronald Reagan som berömde deras handlingar under sitt State of the Union-tal 13 dagar senare. National Transportation Safety Board (NTSB) fastställde att orsaken till olyckan mänskliga fel begångna av piloterna . Flera fel som piloterna gjorde enligt utredningen var att de inte slog på motorernas interna isskyddssystem, använde; reversering i en snöstorm före start; försökte använda avgaserna från ett plan framför att smälta is; missade att upptäcka ett strömproblem under taxningen; underskattade vidden av den is och snö som ansamlats på vingarna samt fortsatte med starten även om farorna borde ha varit uppenbara för dem.