place

Öresundsparken, Malmö

Parker i Malmö
Öresundparken, Malmö
Öresundparken, Malmö

Öresundsparken är en park i Malmö. Öresundsparken är ett långsmalt område mellan Ribersborgsstranden och Limhamnsvägen. Redan 1889 byggdes järnvägen, den så kallade Sillabanan, mellan Limhamn och Malmö. Den gick en bit utanför den dåvarande kustlinjen. Parken anlades på 1920-talet för att fylla ut området innanför järnvägen. Den invigdes 1924 och består huvudsakligen av tre dammar.

Utdrag från Wikipedia-artikeln Öresundsparken, Malmö (Licens: CC BY-SA 3.0, Författare, Bildmaterial).

Öresundsparken, Malmö
Limhamnsvägen, Malmö Ribersborgsstranden (Innerstaden)

Geografiska koordinater (GPS) Adress Närliggande platser
placeVisa på kartan

Wikipedia: Öresundsparken, MalmöLäs mer på Wikipedia

Geografiska koordinater (GPS)

Latitud Longitud
N 55.604166666667 ° E 12.972222222222 °
placeVisa på kartan

Adress

Ribersborgs hundrastplats

Limhamnsvägen
217 57 Malmö, Ribersborgsstranden (Innerstaden)
Sverige
mapÖppna på Google Maps

Öresundparken, Malmö
Öresundparken, Malmö
Dela erfarenheter

Närliggande platser

Ribersborgs kallbadhus
Ribersborgs kallbadhus

Ribersborgs kallbadhus är en badanläggning på Ribersborgsstranden i Malmö, ca 1 km sydväst om Turning Torso. Lokalt kallas badhuset Kallis av yngre och nyinflyttade, och Kallbadhuset eller Ribban (som vanligen inkluderar hela stranden) av äldre, ett smeknamn känt från åtminstone 1920-talet. Badhuset är ett nakenbad och har separata avdelningar för herrar och damer. På vardera avdelningen finns en vedeldad och en vanlig bastu. Från och med sommaren 2009 kan också damer och herrar ångbasta gemensamt. Det finns även café och restaurang med fullständiga rättigheter. Anläggningen består till största delen av Malmö Badhusaktiebolags gamla kallbadhus, uppfört på utsidan av Skeppsbron i hamnen 1867. Kallbadhuset låg i vägen när Nyhamnen anlades och hela kallbadhuset flyttades till nuvarande läge på Ribersborgsstranden 1898 på initiativ av käppfabrikanten C H Richter, men förstördes av den så kallade julorkanen 1902, och fick byggas upp på nytt (främst genom tillskjutande av kapital från skeppsredare Johan Lorents Lundberg). Under Baltiska spelen i samband med Baltiska utställningen 1914 hölls tävlingar i simning och vattenpolo vid badhuset och SM i simning avhölls där 1905, 1919 och 1944. Malmö Simarenas banor var 33 ⅓ meter långa och arenan fungerade som Malmös officiella simstadion fram till 1956 då Simhallsbadet invigdes. Huvuddelägare, via Malmö Saltsjöbad AB, fram till 1966 var änkan till skeppsredare Lundberg. Malmö stad äger och förvaltar byggnaden sedan dess. Driften av bad och restaurang sköts av en arrendator. Under första halvan av 2009 renoverades badhuset, allra mest eftersom pålarna som badhuset vilar på höll på att vittra sönder. Malmö stads fritidsförvaltning kritiserades för att det inte gjorts tidigare; Ribersborgs kallbadhus var en av många fritidsanläggningar som försämrades under mitten på 1900-talet. Badhuset återinvigdes 13 juli 2009 med ny arrendator. Idag är Ribersborgs kallbadhus Nordens största, bäst bevarade och mest välbesökta kallbadhus med 175 000 besökare 2015.

Fridhem, Malmö
Fridhem, Malmö

Fridhem är ett delområde inom stadsdelen Västra Innerstaden i Malmö. Området är ett av de mest attraktiva i Malmö. Fridhem ligger innanför Ribersborgsstranden, mellan Köpenhamnsvägen och Ribersborgsvägen, och var tidigare en egen stadsdel. De äldsta villorna på Fridhem uppfördes i slutet av 1890-talet av malmöbor i den övre medelklassen. De låg öster om den då nyanlagda Fridhemsvägen. Cirka 40 villor uppfördes under den första etappen omkring sekelskiftet 1900 (av dessa har omkring 10 senare rivits). Stadsdelen fick allmänna kommunikationer genom den 1898 tillkomna hästomnibuslinjen, vilken år 1907 ersattes med elektriska spårvagnar på Malmö stads spårvägars linje 4. En andra utbyggnadsetapp pågick under 1910-talet. Då lät gräddan av Malmös grosshandlare och industrientreprenörer uppföra mycket påkostade och stora villor. Kända arkitekter anlitades, som exempelvis Ragnar Östberg och Carl Bergsten. Husen utformades i olika varianter av jugendstil och nationalromantik. Under efterkrigstiden revs en del av de äldsta villorna. En del tomter styckades upp och nya villor uppfördes. I området finns Beritta Gurris förskola och Tyska evangeliska kyrkan. Kyrkan uppfördes omkring 1930 efter ritningar av arkitekten Olander Gröffell. Söder om sekelskiftesvillorna, på bägge sidor om Köpenhamnsvägen, ligger Friluftsstaden, vilken uppfördes av byggmästare Eric Sigfrid Persson åren 1944–1948. Det var då ett unikt radhusområde med gemensamma grönområden och privata små trädgårdar. Vid Erikslust ligger det så kallade Kopparhuset, även detta uppfört av Persson (1962). Huset har butikslokaler på bottenvåningen medan ovanvåningen tidigare inrymt bland annat Kulturbolaget (KB), innan detta 1993 flyttade till Möllevången. Numera finns här ett kontor för Försäkringskassan. Närmare stranden ligger Potatisåkern, ett område som ursprungligen sparades för ytterligare ett, aldrig förverkligat, bostadsprojekt av Eric Sigfrid Persson. Området bebyggdes av MKB och HSB med påkostade flerbostadshus först på 1990-talet. De uppfördes efter en stadsplan av den amerikanske arkitekten Charles Moore som fick uppdraget efter att Malmös byggpolitiker sett och inspirerats av ett bostadsområde i Tegel i Berlin som denne utformat. Husen i Malmö ritades av Moore Ruble Yudell i samarbete med bland annat FFNS. Området är ett av de främsta exemplen på postmodernistisk arkitektur i Sverige. Ett av husen (till vänster i bilden) på Potatisåkern förstördes delvis i en kraftig eldsvåda i november 2007 (en av de värsta bränderna i Malmös moderna historia). Huset återuppbyggdes och ett år efter branden började de boende flytta tillbaka.

World Maritime University
World Maritime University

World Maritime University (WMU) är ett universitet på Universitetsholmen i Malmö, vilket etablerades 1983 som en FN-institution. World Maritime University är ett fristående universitet för utbildning och forskning inom global sjöfart och till någon del också inom oceanografi, med årligen 250 studenter och doktorander från olika länder, framför allt från utvecklingsländer, och ett hundratal lärare, sjöfartsexperter och forskare från olika delar av världen. Universitetet grundades av International Maritime Organization (IMO) för att – jämte IMO International Maritime Law Institute i Msida, Malta, och International Maritime Safety, Security and Environment Academy i Genua, Italien – fungera som ett världscentrum för utbildning och forskning inom sjöfart och hamnadministration med fokus på säkerhet, teknisk/praktisk fackkunskap och miljöansvar. Universitetet arrangerar även internationella konferenser inom området. Verksamheten finansieras till stor del av svenska staten och Malmö stad, och i övrigt av andra stater, stödfonder och den internationella sjöfartsnäringen. Verksamheten inleddes 4 juli 1983 i en särskild byggnad på Citadellsvägen vid Ribersborg, granne med Teknikens och sjöfartens hus och Universitetsholmens gymnasium. Våren 2015 flyttade universitetet till Tornhuset vid Bagers plats, vilket byggts om och tillbyggts efter ritningar av Kim Utzon och Tyrone James Cobcroft. Lokalytan utgör totalt 6 000 kvadratmeter. Den nya byggnaden invigdes 19 maj 2015. Bland dess närmaste grannar återfinns nybyggda Malmö Live, Svenska Kyrkans Sjömansgården, Malmö universitet och Malmö Börshus.