Nelly Sachs park

Lindhagen är en ofta använd beteckning på ett stadsutvecklingsprojekt i stadsdelarna Stadshagen och Kristineberg på nordvästra Kungsholmen i Stockholms innerstad.

Stora Hornsberg, även kallat Hornsbergs slott, var en av Stockholms malmgårdar som fanns fram till 1890-talet på Kungsholmens nordvästra hörn med läge mot Ulvsundasjön. Lilla Hornsberg var slottets vaktstuga vid Karlbergskanalen och är den enda byggnaden som finns kvar idag.

Pressbyråns museum är ett privat arbetslivsmuseum med begränsat tillträde, som ägs och drivs av Pressbyrån och är förlagt till dess huvudkontor på Kungsholmen i Stockholm. Det ligger i nuvarande lokaler sedan omkring 2021. Museet förevisar Pressbyråns historia. Företaget började utvecklas 1899, då Svenska Telegrambyrån fick ensamrätt att sälja lösnummer av tidningar på Statens Järnvägars järnvägsstationer. År 1903 öppnade den första kiosken utanför en järnvägsstations område på Hamnplan utanför Helsingborgs centralstation och 1906 grundades det separata bolaget Svenska Pressbyrån. År 1916 började också kioskförsäljning av tobak och choklad. Museet har öppet för bokade grupper.

Hornsbergs strandpark är ett parkstråk längs Ulvsundasjön på Kungsholmen i Stockholm. Parken ingick i program för Nordvästra Kungsholmen och byggdes på utfylld mark i Ulvsundasjön och skapades dels för det nya bostadsområdet vid Hornsbergs strand och dels för att knyta samman gångstråket runt Kungsholmen som tidigare avbröts av ett industriområde och en hamnanläggning på nordvästra Kungsholmen. Parken invigdes den 16 maj 2012. Hornsbergs strandpark tilldelades Sienapriset 2012. Höghuset vid Moa Martinsons Torg nominerades till Årets Stockholmsbyggnad 2013 och kom på plats två i omröstningen, arkitekt Alessandro Rippelino. Hornsbergs strandpark sträcker sig cirka 400 meter parallellt med Hornsbergs strand längs Ulvsundasjön. Innan parken kunde anläggas genomfördes omfattande saneringsarbeten av sjöbottnen och utfyllnads- och förstärkningsarbeten av kajområdet. Totalt utfylldes och nyskapades en yta av cirka 14 000 m². Själva parken anlades åren 2010 till 2012. Beställare var Stockholms stads exploateringskontor, projektledare Monica Amqvist och landskapsarkitekt Britt Mattsson. Konsult var Nyréns arkitektkontor genom landskapsarkitekt Bengt Isling och entreprenör var JM Entreprenad. Planarkitekt på stadsbyggnadskontoret var Charlotte Holst. Detaljplanen innebar att en ny strandlinje med promenadvägar, kajparterr, kantskoningar i natursten, bad- och solbryggor samt planteringar. Längs parkstråket finns tre solbryggor som har byggts med hjälp av personal från Pampas Marina som ligger mittemot parken. Tillsammans med fem olika trädgrupper bestående av bland annat björk, näsduksträd och kaukasisk vingnöt skapades ytor med varierande användningsområden. Ett par exempel är den centralt placerade pergolan med möjlighet till picknick och de tre solbryggorna med sittplatser. I den östra delen finns en utedusch. I en intervju från 2024 berättar landskapsarkitekten Bengt Isling om gestaltningen av parken.

Hornbergs villastad var ett stadsbyggnadsprojekt i Hornsberg på nordvästra Kungsholmen i Stockholm. Projektet skapades 1887 av Tomt AB Hornsberg, men blev aldrig någon framgång och bolaget lyckades inte sälja en enda tomt. Idag påminner bara några av de romantiska kvartersnamnen om Hornsbergs villastad.

Lindhagens Centrum är ett lokalcentrum som även innehåller kontor, i en fastighet vid Lindhagensgatan på västra Kungsholmen i Stockholm. Byggnaden invigdes hösten 2009. Fastigheten som har beteckningen Paradiset 29 rymmer 13 000 kvadratmeter handelsyta och cirka 10 500 kvadratmeter kontorsyta.

Iris-Hornsbergs trädgårdskoloni var en koloniträdgård i Hornsberg på nordvästra Kungsholmen i Stockholm. Kolonin anlades 1909 och revs i början av 1930-talet. Vid början av 1920-talet fanns det nio koloniområden på Kungsholmen med mer än 900 lotter. Den äldsta var Stadshagen (vid dagens Stadshagens idrottsplats), som kom till 1905 genom Anna Lindhagens initiativ. Kolonin hade cirka 25 lotter och lades ner omkring 1925. Karlbergs-Bro koloniförening vid Karlbergskanalen är numera den enda kvarvarande koloniträdgården på Kungsholmen. Iris-Hornsberg anlades 1909 söder om Lindhagensgatan tillsammans med Stora Hornsbergs trädgårdskoloni och Majblommans trädgårdskoloni som låg norr om Lindhagensgatan. Tillsammans bildade de ett stort koloniområde med över 500 lotter. På 1930- och 1940-talen stadsplanerades västra Kungsholmen och markområdena kring Lindhagensgatan avsattes för kontors-, industri- och bostadsändamål. Iris-Hornsberg minskade i takt med utbyggnaden av Hornsberg och hade 1934 fortfarande 128 lotter. Där Iris-Hornsberg låg uppfördes 1938 Hornsbergsdepåns norra hallbyggnad, en funktionalistisk skapelse av KFAI:s arkitekt Eskil Sundahl. I södra delen av området planerades och byggdes bostäder under åren 1938-1939 med bland annat Ernst Hawerman som arkitekt och på 1960-talet tillkom Essingeledens trafikplats "Kristinebergsmotet".

Hornsbergs hage var en park på Kungsholmen i Stockholm. Hornsbergs hage låg nära Lilla Hornsberg vid Karlbergskanalen mitt emot Karlbergs slott. Platsen användes som samlingsplats för Kungsholmens arbetare. Här hölls stora friluftsmöten, bland annat under storstrejken 1909 och under första världskriget, då möten och demonstrationer anordnades angående fred och rösträtt.

Nordenflychtsvägen är en gata på västra Kungsholmen i Stockholm. Nordenflychtsvägen fick sitt nuvarande namn 1930. Namnkategorin faller under “berömda svenska författare”. Namnet härrör från 1700-talspoeten Hedvig Charlotta Nordenflycht. Gatan avdelas genom Lindhagensgatan i två avsnitt. Det norra leder genom Hornsbergs strand förbi bland annat Nelly Sachs park. Den södra delen går genom Kristineberg mellan Hornsbergsdepån och före detta Stora Bryggeriets anläggningar (numera Octapharma), förbi Kristinebergs IP och Kristinebergs slott ner till Drottningholmsvägen.

Hornsbergs asfaltverk var en tung industrianläggning för tillverkning av asfalt belägen vid Hornsbergs strand i nordvästra Kungsholmen, Stockholm. Den första anläggningen byggdes 1929 och den sista revs 2008 för att ge plats åt ett nytt sjönära bostadsområde med bland annat höghuset i kvarteret Lusten.

Kvarteret Lusten är ett nybyggt (2012) bostadsområde intill Ulvsundasjön på Hornsbergs strand i Kungsholmen, Stockholm. Ett av husen är ett 78 meter högt bostadshus med 24 våningar, som har blivit ett nytt inslag i västra Kungsholmens stadsbild. Byggnaden kallas även Lindhagsskrapan efter Albert Lindhagen och den intilliggande Lindhagensgatan.

Hornsbergsdepån var ett stort bussgarage i Hornsberg på nordvästra Kungsholmen i Stockholm. Bussdepåns byggnader ligger i hörnet av Nordenflychtsvägen och Lindhagensgatan och de uppfördes på mark som tidigare upptagits av Iris-Hornsbergs trädgårdskoloni. Depåns byggnader har av Stockholms stadsmuseum klassificerats med gul färg, vilket innebär "att byggnadernas kulturhistoriska värde motsvarar bebyggelse av positiv betydelse för stadsbilden och/eller av visst kulturhistoriskt värde". Efter sommaren 2021 börjar rivningen av bussdepåns byggnader, på platsen kommer bostäder och kontor att uppföras. Depåverksamheten kommer i sin helhet att flyttas till den tidigare postterminalen i Tomteboda. Den södra hallen totalförstördes i en brand i november 2018.